Produziert von der Ford Motor Corporation, die Ford 150 ist die häufigste Variante des Ford F-Series. Dieser LKW wurde zum Auto des Jahres in den USA für 23 aufeinander folgenden Jahren und auch meistverkaufte Lkw für 30 Jahre. Die zweite Generation wurde im Jahr 1953 ins Leben gerufen und 2009 fiel der Startschuss für die 12. Generation des LKW. Wie die alten Generationen hat die Ausrichtung Spezifikationen für alle Zweirad-Antriebe die gleiche gewesen, während die für den Allrad-Antriebe auch hat das gleiche - mit Ausnahme der Raptor. 2010 F-150 Zwei-Rad-Antrieb

In der Zwei-Rad-Antrieb, sind die idealen Einstellungen Nachlauf +3,9 Grad für das vordere linke Rad und 4,3 Grad für das rechte Vorderrad. Es ist ein Zuschlag für 1 Grad in beide Richtungen für jedes Rad mit einem Kreuz Toleranz von 0,75 Grad. Die Wölbung Einstellungen -0.2 Grad für das linke Vorderrad und -0.4 für das rechte Vorderrad. Die Schwankungsbreite ist 0,75 Grad in jeder Richtung, oder eines Kreuzes Toleranz von 0,75 Grad. Die idealen Einstellungen für die Vorspur ist +0,2 Grad, kann aber um 0,2 Grad in beide Richtungen bewegen.
2010 F-150 Allradantrieb

der Allradantrieb, sind die idealen Einstellungen Nachlauf +3,8 Grad für das vordere linke Rad und 4,2 Grad für das rechte Vorderrad. Es ist ein Zuschlag für 1 Grad in beide Richtungen für jedes Rad mit einem Kreuz Toleranz von 0,75 Grad. Die Wölbung Einstellungen -0.2 Grad für das linke Vorderrad und -0.4 für das rechte Vorderrad. Die Schwankungsbreite ist 0,75 Grad in jeder Richtung, oder eines Kreuzes Toleranz von 0,75 Grad. Die idealen Einstellungen für die Vorspur ist +0,2 Grad, kann aber um 0,2 Grad in beide Richtungen bewegen.
2010 F-150 Raptor

Das Rad Einstellung für die Vorderräder ist +3,7 Grad, mit einem Grad in beide Richtungen Bereich oder einem Kreuz Toleranz von 0,75 Grad. Front-End-Räder Sturz Einstellungen für beide Räder sind -0.45 Grad, mit einer Reichweite von 0,75 Grad in beide Richtungen.

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