Die Chrysler Concorde war ein full-size, viertürige Limousine mit Frontantrieb hergestellt 1993-2004. Die häufigste Motor in 1993 Modell war ein Sechs-Zylinder 3,3-Liter-Motor mit Kraftstoffeinspritzung. Die Einspritzventile senden Kraftstoff dem Motor und sind Teil der Brennstoffschiene. Die Mehrheit der Einspritzdüse Verfahren zum Wechsel 1993 eine Concorde befasst sich mit Aus-und Einbau der Brennstoffverteilerleisteneinheit aus dem Motor. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Werkzeug C-4799-1
Benzin Behälter
Besondere Quick-Connect Fitting Tool 6751
Motoröl
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1

Trennen Sie das negative Batteriekabel mit einem Steckschlüssel bis der Motor anspringt, während des Verfahrens zu verhindern. Lösen Sie die Kappe auf dem Kraftstofftank, um den Druck in dem Kraftstofftank zu entlasten. Entfernen Sie die Kappe für den Brennstoff Druckprüfung Port auf dem Kraftstoff-Rail.
2

Platz das offene Ende des Schlauches auf C-Werkzeug 4799-1 in einen Behälter für Benzin genehmigt. Das Werkzeug C-4799 bis 1 zu dem Kraftstoff Drucktestöffnung und öffnen Sie das Ventil auf dem Werkzeug. Erlauben der Kraftstoff in den Behälter ablaufen, um den Druck in dem Kraftstoff zu entlasten. Trennen Tool C-4799-1 aus dem Kraftstoff Drucktestöffnung und ersetzen Sie die Kappe auf dem Kraftstoff-Druckprüfung Port.
3

Lösen Sie den Luftraum von der Drosselklappe und Luftfilter. Halten Sie den Gashebel in der offenen Position, und entfernen Sie die Verknüpfungen für den Tempomat und Drosselklappe aus dem Drosselklappen-Welle.
4

Lösen Sie die elektrischen Anschlüsse an der Abgasrückführung Ventil und Krümmerabsolutdrucksensor. Trennen Sie die Unterdruckschläuche vom Kurbelgehäuseentlüftungs Ventil und der Kraftstoff-Druckregler. Entfernen Sie den Schlauch Bremskraftverstärker und Drosselklappe Säuberung Schlauch vom Saugrohr.
5

Lösen Sie die elektrischen Anschlüsse an der Drosselklappen-Sensor und der Leerlaufluftsteuerung Motor. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Abgasrückführung Rohr mit einem Steckschlüssel und entfernen Sie den Schlauch vom oberen Saugrohr. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für den Ansaugkrümmer plenum und entfernen Sie die plenum aus dem Motor.
6

Trennen Sie die Kraftstoffleitung vom Kraftstoffleitung durch Drücken des Quick-Disconnect Montage an der Kraftstoffleitung mit speziellen Quick- Verbinden Fitting Tool 6751. Wickeln Putzlappen um die Kraftstoffleitung und trennen Sie die Kraftstoffleitung aus dem Kraftstoff-Rail. Ziehen Sie die Klemme an der Kraftstoffleitung mit einem Steckschlüssel und entfernen Sie die Kraftstoffleitung aus der Halterung.
7

Drehen Sie die Einspritzdüsen auf dem Kraftstoff-Rail in Richtung der Mitte des Motors, und nehmen Sie die elektrischen Anschlüsse von den Einspritzdüsen. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Kraftstoffleitung und heben Sie die Kraftstoffleitung direkt aus dem Motor.
8

Entfernen Sie die Halteklammer für den Kraftstoff-Injektor und ziehen Sie den Injektor aus dem Kraftstoff-Rail. Legen Sie neue O-Ringe auf den neuen Kraftstoff-Injektor und eine dünne Schicht Motoröl auf der oberen O-Ring. Installieren Sie den Kraftstoff-Injektor auf der Kraftstoffleitung an und befestigen den Halteclip. Tragen Sie eine dünne Schicht Motoröl auf die Düse Ende der Einspritzdüse.
9

Führen Sie die Installation der Einspritzventile indem Sie die Schritte zwei bis sechs in umgekehrter Reihenfolge. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Kraftstoffleitung bis 16 ft. lbs. mit einem Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für den Ansaugkrümmer plenum bis 21 ft. lbs. Verbinden Sie den Minuspol der Batterie-Kabel mit einem Steckschlüssel.

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