Ölkühler sind eine praktische Ergänzung für Fahrer, die viele Meilen, die auf ihrem Sportster oder die in heißen Klimazonen leben. Ölkühler für moderne Sportster Bolzen an einem oder beiden der vorderen Abwärtsrohre Ihres Motorrades und zwei Schläuche verbinden den Kühler auf Ihre Ölversorgung. Ein Ölkühler Zuleitung verbindet die Ölpumpe mit dem Kühler und ein Ölkühler Rücklaufleitung verbindet den Kühler an dem Kurbelgehäuse. Mindestens ein Dutzend Firmen verkaufen diese Accessoires. Harley-Davidson verkauft und empfiehlt seine eigene Marke von Sportster Ölkühler, die Kit-Nummer, für die 62996-07 ist. Was Sie brauchen
Wohnung-Schraubendreher Zangen

Auffangwanne
Ölfilterschlüssel
Papierhandtücher
Maulschlüssel
Drehmomentschlüssel
Dichtung und Faden Dichtmittel (Hylomar oder gleichwertig)
Inbusschlüssel
Ersatz Ölfilter
Motorrad Motorenöl
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Kostenlose Ablaufschlauch vom Chef auf der Rahmen unter der Akku-Box. Lösen Sie die Schlauchschelle am Ablaufschlauch. Entfernen Sie die Ablassschraube mit einer Zange.
2

ablassen Motor Öl in einen Auffangbehälter. Verschließen Sie und ersetzen Sie den Ablaufschlauch.
3

Lösen Sie den Ölfilter mit einem Ölfilterschlüssel. Entfernen Sie vorsichtig den Filter von Hand. Beseitigen Sie verschüttete Öl mit Küchenpapier.
4

entfernen das Öl Zuleitung und Montage von der Ölpumpe mit Maulschlüssel. Entfernen Sie die vorhandene Ölrücklaufleitung und Montage aus dem Kurbelgehäuse.
5

Übernehmen Hylomar Dichtung und Gewindedichtung (die Harley empfiehlt) oder das Äquivalent auf den Ersatz Ölpumpe und Kurbelgehäuse Armaturen mit Ölkühler-Kit enthalten . Befestigen Sie die Beschläge an der Ölpumpe und Kurbelgehäuse. Ziehen Sie die Verschraubungen bis 60 Zoll-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
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anhängen, aber nicht festziehen den Ölkühler Rückführschlauch zum Kurbelgehäuse Montage und den Kühler Schlauch an der Ölpumpe passend.
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Entfernen Sie die Kupplung Kabel und Kabelbaum Clips des Rahmens links Unterrohr hinter den Gabeln. Installieren Sie die Ölkühler Klemmen, die mit Ihrem Kit kam an der gleichen Stelle.
8

Bringen Sie aber nicht festziehen den Ölkühler zu den kühleren Klemmen, mit den Allen Schrauben und Muttern, die mit Ihrem Öl kam Kühler.
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Befestigen Sie den Schlauch vom Ölkühler Ihre Ölpumpe an der äußersten rechten Anschluss an der Unterseite Ihres neuen Kühler. Sichern Sie den Schlauch durch das Anziehen der Schlauchschelle mit einem Schraubendreher.
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Befestigen Sie den Ölkühler Schlauch bereits mit dem Kurbelgehäuse der linken Anschluss an der Unterseite Ihres Ölkühler angebracht. Es legt zudem mit einer Schlauchschelle und Schraubendreher.
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anordnen Ölkühler, damit es nach vorne weist. Überprüfen Abknicken. Ziehen Sie die Kühler Klemmschrauben mit einem Drehmomentschlüssel bis 30 Zoll-Pfund.
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Ziehen Sie die Schlaucharmaturen mit einem Drehmomentschlüssel bis 20 Fuß-Pfund. Bringen Sie die Kupplung Kabel und Kabelbaum zu den Clips auf der kühleren Schellen.
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handfest einen neuen Ölfilter zum Ölfilter Gestüt. In vier Liter von Motorrad-Motoröl in den Öltank.
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Starten Sie das Motorrad und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen lassen, bis der Motor warm ist. Bei laufendem Motor, untersuchen Sie alle Armaturen auf Dichtheit prüfen. Berühren Sie den Ölkühler, um sicherzustellen, dass es warm wird.
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Schalten Sie den Motor ab. Lassen Sie das Fahrrad zu kühlen, dann ziehen Sie alle Schrauben.
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Ölstand mit dem Peilstab. In Öl als nötig.

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