Der Cadillac Catera ist ein Mittelklassewagen hergestellt 1997-2001. Alle Versionen des Catera einen Sechszylinder-3.0-Liter-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwelle. Der Zahnriemen synchronisiert die Drehungen der Nockenwellen mit der der Kurbelwelle. Es hat die gleiche Funktion wie eine Steuerkette, aber ein Zahnriemen macht weniger Lärm und trägt eine regelmäßige Intervalle. Es ist wichtig, dass Sie die Kurbelwelle zu halten in der richtigen Position beim Wechsel des Zahnriemens. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Drehmomentschlüssel
anzeigen zu vermeiden beginnend Weitere Anweisungen
1

Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie mit einem Steckschlüssel der Motor während des Verfahrens. Entfernen Sie alle notwendigen Komponenten, um den Zahnriemen zugreifen, je nach Modell von Catera. Sie enthalten in der Regel den Lufteinlass Resonator, Luftsammler, Spritzschutz und sekundären Lufteinblasrohr.
2

entfernen Sie das Zubehör Antriebsriemen aus seiner Rollen. Trennen Sie die Rollen für die Wasserpumpe und Servopumpe mit einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die vordere Abdeckung des Zahnriemens und der Kurbelwelle Balancer.
3

Drehen Sie die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn drehen, bis die Zeitmarke auf dem Kurbelwellenrad ist 60 Grad von der Zeitmarke an der Ölpumpe den Uhrzeigersinn . Drehen der Spannmutter auf den Riemenspanner mit einem Steckschlüssel Uhrzeigersinn um die Spannung auf den Steuerriemen zu entlasten. Lösen Sie die Befestigungsschrauben für die Umlenkrollen und entfernen Sie den Zahnriemen aus seiner Rollen.
4

Richten Sie die Markierungen auf dem Armaturenbrett neuen Zahnriemen mit den Markierungen an der Kurbelwelle Kettenrad und Ölpumpe. Installieren Sie den Zahnriemen auf das Kurbelwellenrad und fahren im Gegenuhrzeigersinn.
5

Drehen Sie den Spanner Mutter auf der Zahnriemen-Spannvorrichtung mit einem Steckschlüssel weit wie möglich gegen den Uhrzeigersinn. Drehen Sie den Spannermutter Uhrzeigersinn, bis die Referenzmarke auf dem Zahnriemen ist 0,003 Zoll über der Referenzmarke auf dem Flansch.
6

Ziehen Sie die Mutter auf der Zahnriemen-Spannvorrichtung mit der Hand. Drehen Sie die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn zwei volle Umdrehungen, bis das Timing Markierung auf dem Kurbelwellenrad ist 60 Grad von der Zeitmarke an der Ölpumpe den Uhrzeigersinn.
7

Schalten Sie die Überwurfmutter auf dem Zahnriemen Rentner den ganzen Weg gegen den Uhrzeigersinn. Ziehen Sie die Mutter, bis die Referenzmarke auf dem Zahnriemen ist 0,078-0,157 Zoll über der Referenzmarke auf dem Flansch.
8

Ziehen Sie die Mutter auf der Zahnriemenspanner bis 15 ft. lbs. mit einem Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben auf der Umlenkrolle 30 ft. lbs.
9

Installieren Sie die Kurbelwelle Balancer und ziehen Sie die Befestigungsschrauben in bis 15 ft. lbs. mit einem Drehmomentschlüssel. Schließen Sie die vordere Abdeckung für den Zahnriemen und ziehen seinen Bolzen bis 71 Zoll lbs. Installieren Sie die Riemenscheibe für die Wasserpumpe und einem Drehmoment von seinen Bolzen bis 71 Zoll lbs. Schließen Sie die Riemenscheibe auf der Servopumpe und Riemenscheibe und ziehen seinen Bolzen bis 15 ft. lbs.
10

Schließen Sie die zusätzlichen Komponenten benötigt, um die Zahnriemen zuzugreifen, wie das Zubehör Antriebsriemen-, Luft-Injektion Rohr, Spritzschutz, Luftsammler und Ansaugluft Resonator. Befestigen Sie das Kabel an den Minuspol der Batterie mit einem Steckschlüssel.

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