Produziert von General Motors unter der Marke Chevrolet, der große Block Camaro wird als ein Muscle-Car. Die V-8-Motor Optionen für das Modell 1989 sind leistungsstarke und dennoch relativ einfach zu arbeiten. Die Zylinderkopfdichtung spielt eine sehr wichtige Rolle in Ihrem Auto zu laufen reibungslos und effizient. Es sollte jedes Mal scheitert es ersetzt werden. Wenn Sie grundlegende Autoservice Wissen haben, ist der Prozess der Austausch der Zylinderkopfdichtung auf dem Camaro einfach und unkompliziert. Things You
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Schraubendreher-Satz & Socket Set
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1

Lassen Sie das Öl aus dem Motorblock. Entfernen Sie das Saugrohr und den Abgaskrümmer mit dem Sockel gesetzt. Lösen Sie die untere Befestigungsschraube Lichtmaschine und Position Lichtmaschine beiseite. Achten Sie darauf, nicht beschädigen abklemmen.
2

Nehmen Sie den Messstab Rohr und die Halterung. Wenn Ihr Camaro mit Klimaanlage ausgestattet ist, entfernen Sie den Kompressor und vorne Halterung und legen Sie sie beiseite.
3

entfernen Servopumpe und Halterung mit der Sockel gesetzt und legen Sie sie beiseite. Entfernen Sie die Kipphebeldeckel, Kipphebel und Stoßstangen. Halten Sie den Kipphebel, Kipphebel und Stößelstangen Kugeln in Ordnung, so dass sie in der gleichen Position installiert werden, nachdem Sie die Zylinderkopfdichtung ersetzen.
4

entfernen Umleitventil, falls vorhanden. Lösen Sie die Zylinderkopfschrauben und nehmen Sie den Zylinderkopf. Entfernen Sie die alte Zylinderkopfdichtung. Setzen Sie die verschiedenen Teile entfernt in umgekehrter Reihenfolge. Geeignetem Versiegelung Zylinderkopfschrauben und allmählich ziehen Sie die Schrauben mit 69 Fuß-Pfund in drei Phasen.

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