Wie die Untere Ansaugstutzen 1999 in einer Ford 3.8 entfernen

Die Standard-Motor 1999 in einer Ford Mustang ist ein Sechs-Zylinder, 3,8-Liter-Motor mit Kraftstoffeinspritzung. Das Saugrohr auf einem Wagen mit Kraftstoffeinspritzung verteilt die Verbrennung Gemisch gleichmäßig auf die Zylinderkopf Einlässe, und ist für die Optimierung der Leistung des Motors. Das Saugrohr in einem 1999 Ford mit einem 3,8-Liter-Motor verfügt über einen oberen und unteren Abschnitt, die Sie separat entfernen müssen. Things You
verschließbaren Behälter
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Kraftstoff Manometer T80L-9974-B
Benzin Behälter
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1

Setzen Sie eine saubere, verschließbare Behälter unter den Kühlerablaßschraube und entfernen Sie die Ablassschraube mit einem Steckschlüssel. Um das Kühlmittel in den Behälter abtropfen und den Behälter abzudichten zur späteren Verwendung. Ersetzen Sie die Ablassschraube.
2

entfernen Sie den Tankdeckel auf den Tank, um den Druck in dem Kraftstofftank zu entlasten. Verbinden Kraftstoffdruckmanometer T80L-9974-B, um das Überdruckventil an der Kraftstoffversorgung vielfältig. Legen Sie das Rohr des Kraftstoffdruckmanometer in einen Behälter für Benzin genehmigt und öffnen Sie das Ventil am Manometer. Lassen Sie das überschüssige Kraftstoff in den Behälter, um den Druck im Kraftstoffsystem zu entlasten.
3

Trennen Sie das Batteriekabel vom Minuspol mit einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die Ansaugluft-Temperatursensor und den Ansaugrohr. Lösen Sie die Kabel für die Geschwindigkeitsregelung und Beschleuniger. Ziehen Sie die Halterung für den Beschleuniger.
4

Lösen Sie die elektrischen Anschlüsse für die Abgasrückführung und Vakuumreglers Magnetventile, wenn Ihr Fahrzeug so ausgerüstet ist. Trennen Sie die elektrischen Leitungen zu den Zündkerzen und die Zündspule. Trennen Sie alle zusätzlichen Vakuum-Leitungen benötigt, um den unteren Ansaugkrümmer zugreifen.
5

Trennen Sie das positive Kurbelgehäuseentlüftungsventil aus dem Kurbelgehäuse mit einem Steckschlüssel. Entfernen Sie den elektrischen Anschluss für die Drosselklappen-Sensor und Leerlauf-Regelventil. Entfernen Sie das Ventil für Abgasrückführung. Ziehen Sie die Halterung für den Kabelbaum der Motorsteuerung Sensor und drücken Sie sie aus dem Weg.
6

entfernen Sie die obere Saugrohr mit einem Steckschlüssel. Lösen Sie die Kraftstoffleitungen aus dem Kraftstoff-Sammelleitung und ziehen Sie den Stecker für die elektrische Motorkühlmitteltemperatursensor. Entfernen Sie die Brennstoffzufuhr vielfältig und Einspritzdüsen aus dem unteren Ansaugkrümmer als Baugruppe.
7

Trennen Sie die oberen Kühlerschlauch und Heizung Schlauch vom Kühler. Entfernen Sie die untere Ansaugkrümmer des Motors mit einem Steckschlüssel.

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