Wie die Steuerkette auf einem 300D Ersetzen Sie
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Clamp für Nockenwellenrad
Kette Leistungsschalter-Tool
Shop Lumpen
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entfernen die Zündkerzen mit einem Steckschlüssel, und trennen Sie das Ventil abdeckt.
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Klemmen Sie die Steuerkette der Nockenwelle Zahnrad. Stecken Sie die Öffnung in der Abdeckung für die Steuerkette mit Shop Lumpen. Bringen Sie eine Kette Leistungsschalter an den Master-Link auf der Steuerkette. Trennen Sie die Master Link mit der Kette Leistungsschalter. Lösen Sie die Klemme von der Nockenwelle Zahnrad, und entfernen Sie die Shop Lumpen aus dem Loch in der Steuerkette Abdeckung.
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Befestigen Sie das Master Link auf die neue Steuerkette mit dem Master Link auf die alte Steuerkette. Drehen Sie die Kurbelwelle mit einem Steckschlüssel im Uhrzeigersinn, wie Sie die alte Steuerkette ziehen durch das Nockenwellenrad. Pflegen Spannung auf dem alten Steuerkette, und nicht mehr drehen, wenn der Master-Link auf der alten Kette ist in der 12-Uhr-Position auf dem Nockenwellenrad.
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Trennen Sie das Master Link auf der alten Timing Kette von der Master-Link auf der neuen Steuerkette, und entfernen Sie die alte Steuerkette von der Nockenwelle Kettenrad. Verbinden Sie das freie Ende des Master-Link auf der neuen Steuerkette mit dem anderen freien Ende der Steuerkette. Machen Sie diesen Anschluss auf der Rückseite des Nockenwellenrad, so dass Sie die Sicherungsscheiben auf der Steuerkette zu sehen.
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Die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn um die Zeitmarke auf der Kurbelwelle ausrichten mit der Zeitmarke an dem Kurbelgehäuse. Dies schließt den Master-Link auf der neuen Steuerkette. Drehen Sie die Kurbelwelle mindestens eine volle Umdrehung im Uhrzeigersinn, um sicherzustellen, dass die neue Steuerkette richtig sitzt.
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