Wie man eine Zylinderkopfdichtung auf einem 24-Ventil Cummins
Steckschlüssel
Auffangwanne
Drehmomentschlüssel
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1
Platz einen sauberen Behälter unter dem Kühler, und öffnen Sie die Ablasshahn mit einem Steckschlüssel. Lassen Sie das Kühlmittel in die Pfanne entleeren, und speichern Sie das Kühlmittel für die Wiederverwendung. Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie, so dass Sie nicht anfangen, den Motor während des Verfahrens.
2
Nehmen Sie das Zubehör Antriebsriemen aus seiner Rollen, und entfernen Sie den Generator aus dem Motorraum mit einem Sockel Schraubenschlüssel. Ziehen Sie den Luftfilter aus dem Ansaugkrümmer. Entfernen Sie die Kurbelgehäuseentlüftung und Kraftstoffverdunstungssystem aus dem Motor.
3
Entfernen Sie die Kraftstoffleitungen aus dem Kraftstoff-Rail mit einem Steckschlüssel. Trennen Sie die Kabel für den Beschleuniger, Tempomat und Übertragung, den Zugang zu den Ansaugkrümmer zu erhalten. Entfernen Sie die Verteilerkappe mit der elektrischen Verdrahtung noch angebracht, und lösen Sie die elektrischen Leitungen von der Zündspule.
4
Entfernen Sie den elektrischen Stecker vom Kühlmitteltemperatursensor. Trennen Sie das Wasser Bypass-Schlauch und oberen Kühlerschlauch vom Motor auf den Ansaugkrümmer zugreifen. Entfernen Sie den Ansaugkrümmer und Ventildeckel aus dem Motor mit einem Steckschlüssel.
5
Notieren Sie die ursprüngliche Position der Ventiltrieb-Komponenten, einschließlich der Kipphebel, Stoßstangen, Abgaskrümmer und Zündkerzen. Dies stellt sicher, Sie können diese Komponenten in der richtigen Position später installieren. Entfernen Sie die Ventiltrieb-Komponenten aus dem Motor mit einem Steckschlüssel.
6
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben für den Zylinderkopf, und heben Sie die Zylinderköpfe aus dem Motorblock. Entsorgen Sie die Dichtung auf den Motorblock.
7
Die Kurbelwelle drehen, so dass der Zeitpunkt für die Kurbelwelle und Nockenwelle nicht ausrichten markiert Uhrzeigersinn. Dadurch wird sichergestellt, dass kein Kolben im oberen Totpunkt ist, wenn man den Zylinderkopf installieren. Warten Sie fünf Minuten für die Hydrostößel vor der Installation des Zylinderkopfes drucklos.
8
Platz eine neue Zylinderkopfdichtung auf dem Motorblock und der Zylinderkopf Halterung auf der Oberseite der Dichtung. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für den Zylinderkopf bis 50 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel beim ersten Durchgang und 105 Fuß-Pfund im zweiten Durchgang.
9
Installieren Sie die Ventiltrieb-Komponenten in ihre ursprünglichen Positionen mit den Noten, die Sie in Schritt fünf als Führer gemacht. Ersetzen Sie die zusätzlichen Komponenten, die Sie entfernt, um den Zylinderkopf durch die Schritte zwei bis vier in umgekehrter zugreifen.
10
Verbinden Sie das Kabel für den Minuspol der Batterie und ersetzen Sie das Kühlmittel in das Kühlsystem. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Flüssigkeit austritt.
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