Wie man einen 10-Bolt, 8,5-Zoll-Posi Rear End Identifizieren

Wenn es darum geht, Leistung zu dem Pflaster kommt, ist GM-10-Bolzen, 8,5-Zoll-Heck mit Positraction ein Held. Wie Superman in Straßenkleidung, kann es jedoch schwierig sein, dieses bullige Einheit unter seinen schwächeren Cousins, der 10-Loch, 8.2-Zoll-mit offenem Differenzial identifizieren. GM gebaut unzähligen Tausenden von beiden Typen von 10-Bolzen 1970-1994. Das heißt, Sie können in der Regel finden, passend für Ihr muscle car spottbillig bei Ihrem örtlichen Schrottplatz. Erfahren Sie, wie diese starke Mann aus dem Weicheier trennen. Things You
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Maßband
1,25-Zoll-Buchse
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Wischen Sie Fett und anderen Schmutz aus dem Getriebe Gehäuse mit einem Lappen, um sicherzustellen, können Sie alle Funktionen klar zu sehen.
2

Count, um sicherzustellen, gibt es 10 Schrauben angeordnet gleichmäßig um den äußeren Umfang des Getriebegehäuse, ähnlich wie die Zahlen auf ein Uhr.
3

liegen zwei Nasen oder Ohren, die sich von der Unterseite des Getriebegehäuses etwa in der 04 Uhr und 8 Uhr Position. Dies wird fest identifizieren das Gerät als eingehalten, Positraction kommen von der Fabrik.
4

messen Getriebegehäuse horizontal, Ende zu Ende, in seiner breitesten Stelle. Die Messung wird entweder 10 5/8 (10.625) Zoll oder 11 Zoll sein, je nach Jahr es gemacht wurde.
5

Suchen Sie nach einer Ausbuchtung die senkrecht auf der Mitte des Getriebegehäuse. Die meisten der 10-Zoll-Geräte, die Sie suchen haben dieses.
6

Ihren 1,25-Zoll-Buchse über das Ritzel Mutter. Wenn es passt, dann ist es die 10-Schraube, 8,5-Zoll-Gerät.
7

Überprüfen Sie die gesamte Getriebegehäuse und mittleren Abschnitt gründlich, um sicherzustellen, dass es keine Risse oder andere Schäden, die Integrität des Geräts beeinträchtigen könnten .

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