Jeder Rennfahrer und Lkw-Fahrer die Ladung schleppen will zuverlässige und optimale Leistung, wenn es am meisten benötigt wird. Roller Heber haben unter der Haube verwendet worden, um die Reibung zu reduzieren und die Leistung. Es gibt drei Arten von Rollen Heber zur Auswahl. Möglicherweise haben Sie bereits eine Rolle Lifter für Ihr Fahrzeug, die Sie ersetzen wollen oder möchten Sie vielleicht für eine bessere Performance Upgrade installiert. Definition

Sie roller Heber in den Motoren von einigen Fahrzeugen zu finden. Ein Rollenstößel ist ein Ventilstößel, der eine Metallwalze an einem Ende befestigt ist. Die Walze Ende in Kontakt mit der Nockenwelle, Reduzierung der Reibung zwischen Nockenwelle lobe und Heber.
Construction

Sie einen Heber auf der Oberseite jeder Nockenwelle lobe finden können. Diese haben eine zylindrische Form, die aus Metall hergestellt ist. Jeder Heber wird eine Schubstange an dem oberen Abschnitt seiner metallischen Körper. Der Heber steigt, wodurch der Stößel sich zu erheben, um die benachbarten Kipphebel zu betätigen. Diese Bewegung öffnet sich dann das Ventil, Zylinderkopf.
Anwendung

Athleten wandeln die Energie von den Nockenwellennocken in nutzbare Energie für den Motor gemacht. Roller Heber erzeugen weniger Reibung und haben eine längere Lebensdauer als herkömmliche flache Heber. Weniger Reibung wird Ihnen mehr Motorleistung, so dass es eine gute Wahl für Motoren, die einen zusätzlichen Schub von Energie und Leistung benötigen. Diese Athleten werden oft unter den Hauben der kleinen Rennwagen, die zuverlässige Leistung müssen gefunden.
Arten von Athleten

Sie ein paar verschiedene Arten von Athleten zu finden. Hier finden Sie mechanische Walze Heber, hydraulische Walze Heber und Nachrüstung hydraulischen Hebern Rolle als der am häufigsten implementiert Heber. Die mechanischen Walze Heber sind in der Regel auf der Straße oder mild Wettbewerb Anwendungen gefunden. Hydraulische Heber Walze sind mit Standard-Werk Ausrichtung Bars, in denen hydraulische Walze Heber bereits ab Werk ausgestattet werden. Retrofit Hydraulikzylinder sind speziell für Fort-Motoren und kleinen Block-Motoren konzipiert. Diese haben vertikale Ausrichtung Bars.

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