Teile und Verfahren Wechsel leicht zwischen den zwei Rädern und Allradantrieb Versionen der 2000er Chevy Blazer. Ändern der Schocks wird im Allgemeinen durch Stoßdämpfer Hersteller und Automobilhersteller etwa alle 35.000 bis 50.000 Meilen empfohlen. Dadurch wird die Leistung und Stabilität Reiten eines Fahrzeugs. Anders als Frontantrieb Fahrzeuge, die Streben beschäftigen in der Front (und manchmal auch hinten), bietet das 2000 Blazer vorne und hinten Stoßdämpfer. Der Unterschied zwischen beiden ist, dass Stoßdämpfer eine separate Komponente von der Spule oder Blattfeder sind, während Streben innerhalb der Schraubenfeder als eine Anordnung komprimiert werden. Things You
Radmutter Steckschlüssel
Wagenheber
Jack brauchen stehen
Eindringen Schmierspray
Box-Maulschlüssel-Set oder Ratschen-Ringschlüssel-Set (zwei-Rad-Antrieb)
1/2-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
Hammer (Allradantrieb) Seite 2 Ersatz vorderen Stoßdämpfer
1/2-Zoll einstellbare Drehmomentschlüssel
Mehr anzeigen Anleitung
Two-Wheel Drive Blazer
1

Knacken Sie die Radmuttern lose auf einem Vorderreifen mit der Radmutter Steckschlüssel gerade genug, um sie wieder weg von der Felge (nicht mehr als die Hälfte -turn).
2

Heben Sie den Blazer mit einem Wagenheber und dann unterstützt sie auf einer Abstellstütze. Entfernen Sie die Radmuttern und Reifen.
3

Spray die obere Überwurfmutter und Schock einzudämmen sowie die beiden unteren Befestigungsschrauben auf dem unteren Querlenker mit reichlich durchdringender Spray. Lassen Sie fünf bis 10 Minuten für das Spray zu genießen in.
4

Ort eine Box-Maulschlüssel (Ratschen oder nicht) auf die obere Schock Überwurfmutter. Legen Sie eine kleinere Box-Maulschlüssel auf dem Schaft oberhalb der Überwurfmutter. Halten Sie den Schaft mit dem kleineren Schlüssel beim Drehen des Überwurfmutter gegen den Uhrzeigersinn, um es zu entfernen. Eine nicht Ratschenschlüssels erfordert, dass Sie den Schlüssel von der Mutter zu heben, um es neu zu positionieren, um vollständig zu entfernen, die Mutter.
5

Entfernen Sie die beiden unteren Befestigungsschrauben an der Unterseite des unteren Querlenker mit der Ratsche und Steckdose.
6

Lassen Sie den Schock nach unten fallen durch die Gabel des Lenkers. Eventuell müssen Sie den Schock (von Hand) zu komprimieren, um sie zu entfernen.
7

Legen Sie die untere Scheibe und Buchse, die mit dem neuen Schlag zugeführt werden sollte, auf den Schaft des Schocks und dann legen Sie sie durch die Gabel des unteren Querlenker und bis in die Schwingungsdämpfer. Legen Sie die obere Buchse und Scheibe auf den Schaft und danach die obere Ersatz Überwurfmutter auf den Schaft, aber nicht festziehen es noch nicht.
8

Push up auf der Unterseite des Schocks und richten Sie die Schraube Registerkarten, um die Befestigungsschraube Löcher in der unteren Querlenker. Drehen Sie die Schrauben wieder in den unteren Querlenker und ziehen Sie sie dann mit der Ratsche und Steckdose.
9

Ziehen Sie die obere Befestigungsmutter durch Umkehrung der Reihenfolge.
10

Ersetzen Sie das Rad und gemütlich die Radmuttern fest an der Nabe. Senken Sie den Blazer langsam und dann wieder anziehen der Radmuttern über Kreuz Mode mit dem Drehmomentschlüssel auf 100 ft-lbs eingestellt. und eine Steckdose. Wiederholen Sie den Vorgang für die gegenüberliegende vorderen Stoßdämpfer.
Four-Wheel Drive Blazer
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Führen Sie die Schritte 1 und 2, wie in Abschnitt 1 beschrieben.

12

Spray die oberen und unteren Befestigungsmuttern und Schrauben mit einem reichlich durchdringenden Spray und lassen Sie das Spray in fünf bis 10 Minuten einweichen.
13

Entfernen Sie die untere Dämpferbefestigung Mutter mit einem Steckschlüssel und bei gedrückter Schraubenkopf mit einem Kasten-Maulschlüssel und dann mit einem Hammer, um den Bolzen schlagen durch die untere Erschütterungsabsorber. Wiederholen Sie für die obere Dämpferbefestigung Mutter und Schraube. Entfernen Sie den Schock.
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Ersetzen Sie den Schock durch Umkehr des Verfahrens.
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Ersetzen Sie das Rad und gemütlich die Radmuttern fest an der Nabe. Senken Sie den Blazer langsam und dann wieder anziehen der Radmuttern über Kreuz Mode mit dem Drehmomentschlüssel auf 100 ft-lbs eingestellt. und eine Steckdose. Wiederholen Sie den Vorgang für die gegenüberliegende vorderen Stoßdämpfer.

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