A Zylinderkopfdichtung ist der Teil eines Verbrennungsmotors, dass Dichtungen der Zylinderkopf am Motorblock. Der Zweck dieser Komponente ist, um sicherzustellen, dass die Kompression bei einem maximalen Pegel bleibt und das Kühlmittel oder Motoröl nicht in die Zylinder austreten. Allerdings haben Zylinderkopfdichtungen bekannt, recht häufig scheitern. Schwere Schäden an der Zylinderkopfdichtung, die es vollständig abbauen verursacht wird als defekte Zylinderkopfdichtung bekannt.
Es gibt Hoffnung für Ihre Zylinderkopfdichtung
Expert Insight

Wenn eine Zylinderkopfdichtung ausfällt, es geschieht in der Regel an der dünnsten Bereich zwischen benachbarten Zylindern, die eine Schwachstelle ist. Die Zylinderkopfdichtung oder Risse bekommt verbrannt, und als Folge Kompression Undichtigkeiten zwischen Zylinder. Dies führt zu einem deutlichen Rückgang der Motorleistung und Performance.

Andere Probleme können auch auftreten. Zum Beispiel könnte Abgase ihren Weg in das Kühlsystem zu finden, und das Kühlmittel in die Zylinder austreten. Das Ergebnis ist, dass der Motor überhitzt. Auch wenn die Frostschutzmitteln, verdünnt es das Motoröl, der Verschleiß des Motors erhöht. Wenn Kühlmittel weiterhin in die Zylinder auslaufen, könnte der Motor "Hydroschleuse." Die letztendliche Ergebnis ist signifikant Motorschaden.
Fahren mit einem defekte Zylinderkopfdichtung

Es kann möglich sein, vorübergehend mit einer durchgebrannten Zylinderkopfdichtung fahren. Allerdings, wenn Sie dies auch weiterhin tun, wird es kontinuierlich zu Schäden am Motor wegen wiederholter Überhitzung und einem unerbittlichen Verlust der Schmierung. Schließlich wird das gesamte Kühlmittel verschwunden sein und Ihr Motor wird scheitern.
Warum muss eine Zylinderkopfdichtung Schlag?

Mehrere Faktoren werden dazu führen, Zylinderkopfdichtung zu sprengen. Die Verwendung von Aluminium-Zylinderköpfen anstelle von Eisen diejenigen in einigen modernen Autos ist ein Grund. Aluminium hat eine größere thermische Ausdehnung Rate als Eisen, die mehr Belastung auf der Zylinderkopfdichtung und kann es zum Scheitern verurteilt.

Ein weiterer häufiger Grund ist, unsachgemäße Installation der Zylinderkopfdichtung. Bei der Reparatur oder Service, wenn die schrauben waren nicht in der richtigen Reihenfolge oder auf den angegebenen Wert angezogen, kann Ihr Zylinderkopfdichtung undicht und schließlich scheitern. Darüber hinaus Überhitzung des Motors und abnormale Verbrennung Zylinderkopfdichtung Misserfolg.
Die Kosten für die Reparatur

verursachen Wenn es um eine defekte Zylinderkopfdichtung kommt, bedeutet im Wesentlichen, Reparatur Ersatz. Vorausgesetzt, Sie haben es mit dem Händler oder einem zuverlässigen unabhängigen Werkstatt mit anständigen Teile repariert zu bekommen, für einen Preis zwischen $ 1000 und $ 3000 vorbereitet werden. Nach der Reparatur RepairPal Preis Estimator, werden die Kosten, um eine defekte Zylinderkopfdichtung auf einem 2004er Toyota Camry reparieren kostet ca. $ 1095 bis $ 1417 für die Reparatur. Wie teuer die Reparatur wird, wo Sie es ersetzt abhängt, die Marke und das Modell Ihres Autos, der Art des Motors und die Qualität der Teile, die verwendet werden.
Doing it Yourself

Sie können Reparatur dieses Problem selbst zu einem Bruchteil der Kosten. Auch wenn der Prozess ist nicht schwer, es ist sehr zeitaufwendig und erfordert zumindest eine gewisse Geschicklichkeit, mit mechanischen Reparaturen. Wenn Sie die Grundlagen verarbeiten kann und die Zeit ist nicht ein Problem für Sie, werden Sie in der Lage sein, es zu tun, und sparen Sie $ 800 bis $ 1000 in der Prozess.

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