Entfernen der Achsschenkel von einem Jeep Wrangler kann ein langwieriger Projekt, weil es eine Reihe von Teilen, die sich lösen muss, bevor das Gelenk entfernt werden können. Der Prozess ist nicht schwer, aber Sie werden spezielle Werkzeuge müssen die Nabenanordnungen und Kugelköpfe zu trennen, um die Knöchel aus dem Jeep zu bekommen. Sie sollten über ein Kugelgelenk Separator, Abzieher und eine Spurstange Separator, um den Job richtig zu machen. Diese Werkzeuge werden auch für eine schnellere Entfernung zu ermöglichen. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Lug Schraubenschlüssel Zangen

Breaker Bar & Socket Set
Ratchet Satz
Wrench Set
Rostlöser
12-Punkt-Steckschlüssel-Satz
Hub Abzieher
Spurstange Separator
Kugelgelenk
Hammer
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1

Platz ein Wagenheber unter das vordere Differential des Jeep, und heben Sie sie hoch genug, um die Räder vom Boden zu bekommen. Legen Sie einen festen Satz von Wagenheber unter den Rahmen, um die Schienen Jeep unterstützt.
2

Entfernen Sie die Radmuttern mit einem Schraubenschlüssel, und entfernen Sie die Vorderreifen aus dem Jeep. Stellen Sie die Radmuttern an einem sicheren Ort, so dass Sie nicht verlieren sie.
3

Splint und Staubschutz aus dem Laufwerk Mutter am Ende der Achse. Sie benötigen eine Zange, um den Splint herausziehen der Achse. Entfernen Sie das Laufwerk Mutter am Ende der Achse mit einer Steckdose und Brechstange. Möglicherweise müssen Sie den Jeep in Allradantrieb sperren und jemanden halten die Bremsen für Sie. Die Mutter wird auf etwa 190 Fuß-Pfund Drehmoment und schwierig sein wird, zu entfernen.
4

Suchen Sie die Befestigungsschrauben auf der Rückseite des Bremssattels, und entfernen Sie sie mit einer Steckdose und einer Ratsche oder Schraubenschlüssel. Entfernen Sie den Bremssattel aus der Halterung, und unterstützt sie mit einem Stück Draht oder Schnur so ist es aus dem Weg.
5

Entfernen Sie die Bremsscheibe, indem Sie es auf Anhieb die Radbolzen. Es ist einfach nur sitzen in Ort und sollte direkt an kommen. Wenn es nicht abrutschen, versuchen Sprühen Kriechöl um die Mitte Loch, keine Korrosion es lösen.
6

Suchen Sie die drei Befestigungsschrauben Nabe auf der Rückseite der Achsschenkel. Sie sind 12-Punkt-Bolzen und sollte 13 mm betragen. Entfernen Sie sie mit einem 12-Punkte-Steckdose. Verwenden Sie nicht alles, was auf sie, da dies die Köpfe beschädigen würde.
7

Entfernen Sie die Nabe vom Achsschenkel. Bringen Sie einen Abzieher auf die Radbolzen. Drehen Sie die Welle in der Mitte der Abzieher mit einem Sockel und Ratsche, um die Nabe zwingen aus dem Knöchel.
8

Suchen und entfernen Sie den Splint am spurstangenkopf dh die Lenkung befestigt beigeben, mit einer Zange. Entfernen Sie die Mutter von der Spurstange Ende mit einem Schlüssel oder Steckschlüssel.
9

Slide eine Spurstange Trennzeichen zwischen Achsschenkel und Spurstangenkopf. Schlagen Sie das Ende mit einem Hammer mehrmals auf die beiden Teile zu trennen. Stellen Sie die Spurstange beiseite.
10

Entfernen Sie die Keile aus dem oberen und unteren Kugelgelenke mit einer Zange, entfernen Sie dann die Burg Muttern mit einem Sockel oder Schraubenschlüssel. Möglicherweise benötigen Sie einen Brechstange auf diesen Nüssen, sie zu entfernen.
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Slide ein Kugelgelenk Separator zwischen dem oberen Kugelgelenk und dem Knöchel. Schlagen Sie das Ende des Separators mit einem großen Hammer, bis die Knöchel bricht frei von dem Kugelgelenk. Dies sollte den Knöchel schaltet sowohl die oberen und unteren Kugelgelenke zwingen in einem Schritt.
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Schieben Sie den Knöchel von den Kugelgelenken und weg von der Antriebsachse. Achten Sie darauf, um die Verzahnung am Ende der Achswelle, die die äußere Welle beschädigen würde und machen es sehr schwer, wieder in die Naben-Baugruppe, wenn Sie sie wieder getroffen.
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Wiederholen Sie diesen Vorgang Verarbeitung auf der gegenüberliegenden Seite des Jeep das andere Gelenk zu entfernen. Markieren oder Tasche keine kleinen Teile zu machen Zusammenbau zu erleichtern.

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