Das hintere Ende (Achsantrieb) Übersetzungsverhältnis bestimmt, wie das Drehmoment des Motors zugeführt wird, die durch die Übertragung verwendet wird. Ein höheres Verhältnis stellt eine Erhöhung der Geschwindigkeit der Beschleunigung mit einer entsprechenden Abnahme der Höchstgeschwindigkeit, wobei ein niedrigeres Verhältnis stellt eine Erhöhung der Geschwindigkeit mit einer entsprechenden Abnahme der Beschleunigung. Zu wissen, was Übersetzungsverhältnis Sie bereits macht es möglich, "Tune", das Fahrzeug zu den gewünschten Leistungsmerkmale. Things You Need
Jack
Jack steht and White Reifen Kreide
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1

Fahrstuhl und unterstützt das Fahrzeug mit dem Wagenheber und Wagenheber . Positionieren Sie die Stände an der Hinterachse, so dass sie das Gewicht des Fahrzeugs zu unterstützen. Jedes Jahr werden Menschen verletzt oder durch Überspringen dieses wichtige Sicherheits-Schritt getötet. Bitte seien Sie vorsichtig.
2

Machen Sie eine Markierung auf dem Boden unter dem Reifen, und dann eine Markierung auf dem Reifen in Einklang mit der Markierung auf dem Boden. Tire Kreide oder weißer Schuhcreme sind die besten Materialien, um für diesen Einsatz.
3

Markieren Sie die Antriebswelle und Differential, von unter dem Fahrzeug, mit dem weißen Reifen Kreide. Achten Sie darauf, das Rad zu bewegen, wie Sie dies tun, oder Ihre Messung ungenau.
4

Drehen Sie das Rad beim Zählen, wie oft die Antriebswelle dreht. die endgültige Übersetzungsverhältnis ist die Anzahl von Malen, die Antriebswelle sich pro Umdrehung des Rades. Zum Beispiel:. Eine Umdrehung des Rades und drei und eine halbe Umdrehungen der Antriebswelle entspricht einer 3.50-zu-1-Verhältnis

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