Ein hydraulischer Wagenheber ist ein handliches Gerät verwendet, um ein Auto zu heben, um einen Reifen ersetzen oder Wartungsarbeiten durchführen. Hydraulische Boden-Buchsen sind zuverlässiger, einfacher zu bedienen und bieten mehr Stabilität als Flasche oder Scheren-Buchsen. Aufgrund ihrer Größe, sind sie schwieriger als Alternative Buchse für Straßenrand Handhabung speichern. Ihre hydraulischen Wagenheber sollte seinen beabsichtigten Potenzial arbeiten, um die Zuverlässigkeit und Sicherheit zu gewährleisten. Things You
Hydraulik Wagenheber Öl
Funnel
Schmieröl
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Überprüfen Sie das Gesamtgewicht auf dem Boden-Buchse und die Achslast des Fahrzeugs Sie beabsichtigen, mit ihm zu heben sind. Achsgewichte sich auf einem Aufkleber in der Fahrertür Pfosten gefunden werden. Denken Sie daran, dass Sie nur Hebezeuge einer Achse zu einem Zeitpunkt mit einem hydraulischen Wagenheber, so die Kombination der Vorder-und Hinterachse Gewichte ist nicht erforderlich. Ein Zwei-oder Drei-Tonnen-Wagenheber der Lage ist, heben fast alle Achsen eines Pkw oder leichten Lkw. Das Überschreiten der Gewichtsgrenze wird nicht nur von Stress auf dem Wagenheber, sondern auch als äußerst unsicher.
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Untersuchen Sie die hydraulische Wagenheber vor und nach jedem Gebrauch. Cracked Schweißnähte, Lecks oder beschädigte, lose oder fehlende Teile gefährden die Sicherheit und Wirksamkeit der Wagenheber. Achten Sie darauf, den Stecker auf die Seite drehen und überprüfen Sie die RAM in den beiden Positionen und eingefahren. Verrostet oder pockmarked ram Kolben kann der Widder zu scheitern, oder intermittierend oder einzufahren den Widder in ruckartigen Bewegungen, die unsicher sein können.
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Testen Sie die Hydraulikzylinder vor der Verwendung durch die Schließung der Ablassventil (Drehen des Griffs im Uhrzeigersinn) und dann Pumpen Sie den Griff, um den hydraulischen Kolben anzuheben. Der Sattel steigen sollte ein paar Zentimeter pro Pumpe. Heben Sie den Sattel so hoch wie es geht, dann drehen Sie den Griff gegen den Uhrzeigersinn um das Ablassventil zu lösen. Die Hydraulikflüssigkeit spült zurück in die Kammer und der Sattel den ganzen Weg nach unten abzusenken. Wenn die Buchse nicht richtig funktioniert nach oben oder unten, weiterhin die Verfahren zur Fehlerbehebung, bevor Sie etwas mit ihm zu heben.
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fest, ob der Wagenheber nicht richtig heben oder nicht anheben überhaupt. Dies könnte durch nicht genug Hydrauliköl in den Behälter oder Luft im System eingeschlossen verursacht werden. Siehe Schritt 5 zu überprüfen und anzupassen das Öl. Um Lufteinschlüsse bluten, legen Sie das Ablassventil in der voll zurückgezogenen Position (gegen den Uhrzeigersinn der Griff), entfernen Sie die Öleinfüllschraube und pumpen den Griff mehrmals, um die Luft aus dem System zu spülen. Ersetzen Sie die Öleinfüllschraube und testen Sie den Wagenheber.
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prüfen Hydrauliköl Ebene der Wagenheber. Falschem Ölstand des Zylinders stark beeinträchtigt wird die Wirksamkeit der Hubkraft und ordnungsgemäße Absenken der Buchse. Entfernen Sie die Öleinfüllschraube und Blick in die Kammer. Der Ölstand sollte sich zwischen 3/16 bis 1/4 Zoll über dem Zylinder auf den meisten Wagenheber Modelle sein. Siehe die Bedienungsanleitung Ihres Wagenheber, um das Niveau zu gewährleisten und die Messung korrekt ist. Verwenden Sie nur eine Qualität-grade hydraulischen Wagenheber Öl - nicht mit regulären Ölprodukten. Die richtige Menge an Hydrauliköl wird sicherstellen, dass der Stempel die richtige Menge an Druck sowohl für Heben und Senken zu bauen. Ein Trichter, um das Öl hinzufügen, werden in handliches kommen. Schmieren Sie alle beweglichen Teile mit einem Premium-Schmieröl. Reinigen Sie den ram mit einem öligen Tuch um sicherzustellen, dass Staub-und Schmutzpartikel nicht in den Hydraulikzylinder.
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Platz den Sattel der Wagenheber in einer sicheren Aufzug Punkt am Fahrzeug. Blendrahmen oder Dielen sind keine sicheren Ort und wird in Höhle unter dem Gewicht der Achse, zu Schäden am Fahrzeug und gefährden die Sicherheit des hydraulischen Wagenheber.
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Schließen Sie das Ablassventil von der Wagenheber (durch Drehen des Griffs im Uhrzeigersinn) nach dem Sattel wurde richtig platziert. Pumpen Sie den Griff, um den RAM zu erweitern und heben Sie den Sattel. Wenn die Buchse nicht heben sich die Last oder beginnt zu senken, nachdem es abgehoben, überprüfen Sie die Dichtheit der Ablassventil. Wenn die Dichtigkeit des Griffs und Entlüftungsventil korrekt ist und dann der Wagenheber noch die gleiche Art und Weise, hat entweder eine hydraulische Fehlfunktion an der Buchse gemacht oder du bist eine Überlastung der Buchse. In jedem Fall, verwenden Sie nicht den Wagenheber. Für einen hydraulischen Fehlfunktion, entweder haben die Wagenheber geprüft und von einem zertifizierten Reparatur fixiert oder entsorgen Sie die Buchse und den Kauf eines neuen.
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Heben Sie den vorgesehenen Fahrzeug, wenn die Bedingungen in Schritt 6 genannten nicht auftreten. Verwenden Sie immer eine Abstellstütze, um das Fahrzeug zu unterstützen und nie die Wagenheber. Der Wagenheber sollte zum Heben und senken Sie das Fahrzeug nur werden. Wenn Sie verbindlich oder eine ruckartige Bewegung aus dem Zurückziehen ram nach dem Entfernen der Abstellstütze und Senken Sie den Wagenheber zu erleben, am ehesten das Hydrauliköl ist überfüllt oder der Stempel ist stark verrostet oder pockmarked. Zu viel Öl im Reservoir werden nicht zulassen, das Öl genügend Raum, um wieder aus der Kammer, und die Buchse binden oder überhaupt nicht bewegen.

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