Jeder Motor verbraucht Schraubverbindungen, um Komponenten mit dem Motorblock, Köpfe und Zufuhr zu verbinden. Manchmal sind die Gewindebohrungen des Motors beschädigt. Wenn die Innengewinde der einem Teil des Motors beschädigt sind, müssen Sie ersetzen die beschädigte Gewinde, um das Gewindeloch zu verwenden. Gewindeeinsätze ersetzen Innengewinde beschädigt und noch können Sie die richtige Größe Verschluss in der festen Gewindebohrung verwenden. Nach der Reparatur wird der Gewindeeinsatz eine dauerhafte Ankerpunkt für die Gewindebefestigungselement. Things You
Gewindeeinsatz Einbausatz
Drill Motor
Schutzbrille
Long Reach magnet | Cutting Fluid
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1 < p> Referenz das Größendiagramm mit dem Gewindeeinsatz Einbausatz eingeschlossen, um die Größe des Bohrers erforderlich, um die beschädigte Gewinde aus dem Gewinde im Motor zu entfernen bestimmen.
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Sichern Sie den Bohrer in das Spannfutter der Bohrmaschine Motor und auf Ihre Sicherheit Brille aufsetzen.
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Bohren Sie die beschädigte Gewinde aus dem Loch in der Maschine mit dem Bohrer.
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Schieben Sie die große Reichweite Magnet in das Bohrloch, um Metallspäne aus dem Loch zu entfernen.
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Legen Sie die richtige Größe Leitungswasser in das Leitungswasser mit dem Gewindeeinsatz Einbausatz und Mantel der Hahn mit schneidender enthalten Griff Flüssigkeit.
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Richten Sie das Ende der Hahn mit der Bohrung und drehen Sie den Wasserhahn Griff im Uhrzeigersinn, um die Bohrung fädeln. Deaktivieren Sie die Späne aus der Gewindebohrung mit der langen Reichweite Magnet.
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Den Faden nun wieder auf der Installations-Tool und im Uhrzeigersinn drehen, um den Einsatz in das Loch Sie im vorherigen Schritt erschlossen fädeln.
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Drehen Sie den Gewindeeinsatz Installations-Tool gegen den Uhrzeigersinn um den Gewindeeinsatz Werkzeug aus dem Gewindeeinsatz entfernen.
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Entfernen Sie die Angel aus der installierten Gewindeeinsatz mit der Angel Tool zum Entfernen oder ein Paar Spitzzange. Dieser sperrt die Gewindeeinsatz in Kraft und die Reparatur der beschädigten Motor Threads.

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