Mitsubishi Galant Probleme

Obwohl seit 1969 produziert, der Mitsubishi Galant wurde in die Vereinigten Staaten eingeführt zwei Jahrzehnte später. Obwohl budget-orientiert, hat die Galant nie eine Bedrohung für die Mittelklasse-Limousine Führer wie Toyota Camry, Honda Accord und Nissan Altima bewiesen. Es wurde bis zur vierten Generation in den Vereinigten Staaten produziert. First Generation

Der große häufiges Problem bei der ersten Generation Mitsubishi Galants (1989 bis 1993) ist das Automatikgetriebe. Einige Fahrzeuge können zu einer Verzögerung beim Umschalten von "neutral" oder "Park" in "Drive" oder "Reverse" Einstellen des Getriebes Magnetventil das Problem zu lösen wäre. Auch einige Automatikgetriebe ausgestatteten Fahrzeugen kann einige Vibrationen, die durch die Zentrierung der oberen Kühler-Montage Beiträge in den Halterungen befestigt werden kann.

Das entbindet nicht Galants mit Schaltgetrieben aller Fragen, though. Einige Fahrzeuge müssen möglicherweise Reibungsmodifikator, wenn der Schalter nicht ruckfrei zwischen den Gängen.
Second Generation

Fahrzeug Geräusche und Erschütterungen sind mit der zweiten Generation Mitsubishi Galants häufig ( 1994-1998). Überarbeitete hinteren Stoßdämpfer kann Pflege des Rauschens zu nehmen, während die oberen Kühler-Montage Beiträge müssten in ihre Halterungen zentriert werden, um loszuwerden, das Schütteln. Andere häufige Themen sind fehlerhafte Festsetzung Lenkung durch den Austausch des unteren Querlenker, die hintere Buchse hat mit eingebautem im Offset-und Transaxle beheben Lecks durch den Austausch der End-Kupplung Öl-Dichtungen.
Third Generation

Fahrzeug Lärm ist auch eher ein Problem mit der dritten Generation Mitsubishi Galants (1999 bis 2003) als die vorhergehende Generation. Dies ist auf die trockenen oder getragen Stabilisator-bar brushings werden whichcan ersetzt. Zwei andere gemeinsame Probleme - zwei, die das Auto teilt mit seinen Eclipse-Geschwister von der gleichen Ära - die Turbulenzen des Automatikgetriebes durch thermischen Abbau der ursprünglichen SPII Getriebeöl, die mit überarbeiteten SPIII Flüssigkeit ersetzt werden kann verursacht werden, und eine kurz die bewirkt, dass Auto-Lautsprecher Geräusche mit dem Betrieb des elektrisch verstellbaren Sitzes Operation, die lösbar durch den Einbau eines Jumpers Kabelbaum unter der Sitzbank.
Vierte Generation

Gemeinsame Probleme vierten Generation Mitsubishi Galants (2004 bis 2008) sind meist kosmetischer Natur. Hinten Türschlösser können korrodieren und haften, wenn nicht regelmäßig verwendet und Schleifgeräusche können daher von den Schiebedach ausgestatteten Fahrzeugen kommen. Weitere schwerwiegende Probleme, obwohl, sind Motorengeräusche, die durch Umprogrammierung der Antriebsstrangsteuermodul korrigiert wird und die Übertragung Schlupf, die durch den Austausch hinteren Gehäuse, Rückwärtsgangkupplung Montage, Dichtungen und Lager) fixiert werden kann.

Fazit

Die aktuelle Generation von Mitsubishi Galants waren die letzten, für den Markt der Vereinigten Staaten hergestellt werden. Wie Wiederverkaufswert war nie eine der Stärken der Galant ist ein Stopp der Produktion sollte sogar machen es eher ein Schnäppchen. Ein vierter Generation wäre die beste Wahl sein, obwohl der dritten Generation diejenigen nicht allzu weit hinter sich. Jedoch nicht erwarten, dass die Zuverlässigkeit der Toyota und Honda Pendants.

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