Viton, ein eingetragenes Warenzeichen von DuPont, bezieht sich auf eine Substanz als Fluorelastomers, die mehrere Anwendungen, bei denen kontinuierliche Funktionieren bei extremer Hitze ist wichtig, wie Kfz-Motoren hat bekannt. Kraftstoff-Systeme, um die strengen Emissionsstandards erfüllen, eine Belastung auf die Teile des Systems, die O-Ringe müssen ihre Dichtungen halten beinhaltet. Diese O-Ringe sind oft speziell entworfen und hergestellt mit Viton, um allen Anforderungen gerecht zu werden. Hitzebeständigkeit

O-Ringe, wie andere Teile in der Automobil-Motor, Sustain hohen Temperaturen auf fortgeführter Basis und müssen ihre Dichtung über einen langen Zeitraum zu halten. Viton Ringe geben Widerstand auf Temperaturen bis zu 200 Grad Celsius oder 392 Grad Fahrenheit. Laut DuPont, zeigen ihre O-Ringe eine maximale kontinuierliche Betriebstemperatur von 204 Grad Celsius.
Fähigkeit, Seal

Volume ändern oder Wellengang halten, zeigt Bewegung in die physikalische Natur der O-Ring durch die große Hitze des Motors verursacht. Bei der Messung der Fähigkeit, eine Dichtung und nicht auslaufen zu halten, muss Viton sind beständig gegen die meisten Wellen. Nach den Ergebnissen in Problem Solving Produkte gemeldet, nach 100 Stunden in Luft bei 150 Grad Celsius (eine Temperatur gleich oder größer als ein typischer Motor), Viton-O-Ringe erhalten mehr als 90 Prozent ihrer ursprünglichen Dichtkraft testen.

Härte

Eine Spezifikation für O-Ringe beinhaltet die Härte des Stoffes, die ihre Fähigkeit, negative Kräfte in der Maschine standhalten betrifft. A Shore (Härte) Härteprüfung bleibt ein Standard für die Beurteilung dieser Spezifikation, mit der Shore-A-Skala für O-Ringe verwendet wird. Messungen im Bereich von 0 bis 100, mit je höher die Zahl, desto härter die Substanz. Laut Marco Gummi, die folgenden sind die Ergebnisse für diese Spezifikation: ETP O-Ringe 78, GLT O-Ringe 75, GFLT 73, B 75 und F 79. Um diesen Artikel in Perspektive zu setzen, listet SubsTech Schuhabsätzen als 70 und Schuhsohlen als 80.
Zugfestigkeit und Dehnung

Nach MatWeb, Zugfestigkeit Maßnahmen die Kraft pro Flächeneinheit (MPa) erforderlich, um eine Substanz zu brechen, und die Zugdehnung misst den prozentualen Anstieg in der Länge vor dem Bruch. Für diese Festlegung gemessen ETP O-Ringe eine Zugfestigkeit von 17,9 und eine Dehnung von 145 Prozent. Andere Viton-O-Ringe bewertet 13,6-17,6, mit Dehnung im Bereich von 140 bis 240 Prozent.

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