Ist die Länge der Zündkerze Kabel Matter?

Plug Drähte sind nicht die glorreichen Teil eines Motors, aber sie sind ein bisschen komplizierter als die meisten ihnen Kredit für Sein. Während Seillänge nicht scheinen mag besonders kritisch ist, tragen diese Drähte eine enorme Menge an Hochspannungsleitungen. Achten Sie besonders auf Ihre Zündkabel, oder sie können am Ende das Senden einer Nachricht, die Sie sagen: "Kannst du mich jetzt hören?" Stecker-Factors

Zwei Dinge ins Spiel kommen, wenn es um Funke verlässt Stecker Drahtlänge: der Widerstand des Drahtes in Ohm, und die Menge an HF-Störungen die es erzeugt. Das Ohm ist ein Maß für die Effizienz eines Drahtes in elektrischen Strom. Kleinere und weniger effiziente Drähte höher in Ohm, was bedeutet, dass sie mehr elektrische Energie in Wärme umwandeln im Stecker Draht statt der Übergabe an den Stecker. Widerstand im Stecker schafft eine positive Entladung Radiowellen, die in einem Auto-Stereoanlage gemahlen und schaffen durch die Lautsprecher statisch.
Ohm und Drähte

Unterschiedliche Qualitäten von Drähten produzieren verschiedene Ebenen der Ohm pro Fuß. Eine durchschnittliche stock Zündkabel schafft etwa 5.000 Ohm Widerstand pro Fuß Länge; High-Performance-Drähte werden zwischen 100 und 400 Ohm mitteln, und hochwertige Rennen gehen Drähte können so niedrig wie 2 bis 10 Ohm. Wenn Sie Ohm Gesetz der Spannungsverlust (Voltage Verlust = Ampere fließt durch den Draht X Ohm Widerstand) zu einem typischen High-Performance Zündanlage, wo die Spule erzeugt etwa 20.000 Volt und sendet über 0.010 Ampere zu den Drähten anwenden, werden Sie feststellen, dass a stock Draht wird ein Rückgang von etwa 50 Volt pro Meter verursachen, wird eine Vorstellung Draht etwa 1 bis 4 Volt pro Fuß und eine Laufdraht so wenig so wenig wie 0,02 Volt pro Fuß fallen könnte sinken.


Spannungsausgang und Stecker Länge

Seit Strömungswiderstand steigt um Draht Länge in Fuß, multipliziert das Zündkabel die Länge in Fuß durch seine Spannung Verlust pro Fuß wird Ihnen sagen, ihre Auswirkungen auf die Funken Steckernetzteil. Im Worst-Case-Szenario wird davon ausgegangen, dass eine Aktie 5,000 Ohm Draht eine satte 4 Meter lang misst. Das ist eine 200-Volt-Drop aus Zündspule Zündkabel - eine scheinbar unbedeutende 1 Prozent sinken. Jedoch, dass 200-Volt-Energieverlust wird in die Schaffung von Wärme in den Draht gehen, und Ohm Widerstand gehen mit Wärme. Das Endergebnis ist ein Kaskaden-Effekt des Scheiterns, der Stromfluss und Wärmegewinnung wird schließlich ein Gleichgewicht erreichen, aber nicht vor der Erstellung eines spürbaren Rückgang in aktuellen, Beschädigung des Drahtes leitenden Kern und behindern die RFI-unterdrückende Qualitäten

RFI und Lösungen

Sie können sich mit der Verwendung längerer Zündkabel mit einem niedrigeren Widerstand Draht, eine, die entweder ist dicker oder höherer Qualität. Allerdings höheren Strom produzieren auch mehr RFI, was bedeutet, dass Sie auch brauchen, um eine qualitativ hochwertige RFI-abgeschirmtes Kabel verwenden, um Störungen durch das Funk-System zu verhindern. Auch wenn Sie alles andere als MP3s und CDs hören nie zu vergessen, dass hochfrequente Störungen ein extrem breitbandiges Signal ist. Unter bestimmten Umständen kann dieses Signal in den Frequenzbereichen allgemein für Mobiltelefone und andere Kommunikationsgeräte verwendet zu erreichen, effektiv Scrambling das Signal. Also, wenn Ihr Telefon scheint ständig Anrufe fallen, während im Auto, möchten Sie vielleicht einen Blick auf die alte, billige oder Meile langen Zündkabel nehmen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/general-auto-repair/75656.html

Previous:
Next:

Allgemeine Autowerkstatt