Das Regal begann als Top-Ausstattungsvariante auf der Buick Century in 1973 und fünf Jahre später in ein eigenes Modell zu werden aufgeteilt. Das war gutes Timing, zu, während früheren Jahrhunderten war schön und stilvoll Kreuzer, nach 1978 wurde das Auto wurde eingestellt, um in einem schrecklichen wenig Fließheck übergehen. Das Regal, aber fuhr fort, beide Eltern die atemberaubenden Grand National und GNX und den Buick Performance Banner durch das Unternehmen in den Ruhestand-home Jahre tragen. Zeitpläne

meisten Wartungsplan Abständen Maßnahme in Meilen Gebrauch, aber einige gehen komplett durch die Zeit. Ölwechselintervalle, seltsam, sind einer von ihnen. General Motors empfiehlt Ölwechsel nur, wenn die Lebensdauer des Öls Überwachungssystem Sie erzählt, oder alle 12 Monate - je nachdem, was zuerst kommt. Alle sechs Monate sollten Sie überprüfen die Bremsanlage Pads und Linien, die Achsmanschetten für Fettaustritt das Kühlsystem Schläuche und Schellen, die Abgas-, Kraftstoff-, Lenkung, Fahrwerk und Gas-Systemen. Realistisch betrachtet, es sei denn, Sie fahren nie das Auto, sollten diese sechsmonatige Inspektionen antreten ziemlich eng mit den OLM-diktiert Ölwechselintervalle.
Service Termine

Hersteller geben zwei verschiedene Arten von Service-Zeitpläne. Der "Normal" Wartungsplan sollte für die meisten Fahrer gelten, aber das ist selten der Fall in der realen Welt. "Schwere" Dienstpläne sind intensiver, entworfen, um zu helfen, wenn sie Autos, die Auto-Tötung Bedingungen encounted wie viel Stop-and-go-Fahren, extrem hohen oder niedrigen durchschnittlichen Temperaturen, schlechte Straßenverhältnisse und staubigen oder schmutzigen Luft. In diesem Fall ist der Hauptunterschied, dass die normale Wartungsplan in 7.500-Meile Schritten kommt, und die Schwere Zeitplan kommt in 6.000-Meile-Schritten. Abgesehen davon erfordert die Schwere Zeitplan Luftfilter Inspektionen alle 15.000 Meilen, und Filterwechsel alle 30.000 Meilen.
Normaler Dienst Spielplan

Ausgehend von der sehr erste Intervall, welches Ihr Auto hat längst vorbei: Drehen Sie die Reifen alle 7500 Meilen und ersetzen die Kabine Luftfilter alle 15.000 Meilen. Bei 30.000 Meilen, führen Sie die oben und ersetzen Sie den Luftfiltereinsatz, inspizieren den Kompressor Schmiermittel, wenn so ausgestattet und inspizieren den Tankdeckel und Linien unabhängig davon, wann hast du es auf dem Zeitintervall. Bei 60.000 Meilen, tun alle der oben genannten und überprüfen des Motors Serpentin Antriebsriemen. Haben alle die gleichen Dinge auf 90.000, wie Sie bei 60.000 tat. Bei 100.000 Meilen, ersetzen Sie das Getriebeöl und filtern, prüfen Sie die Zündkabel für Risse und Schäden, und ersetzen Sie die Zündkerzen. Führen Sie den gleichen Service bei 120.000, wie Sie bei 60.000 tat. Starten Sie den ganzen Zyklus über 127.500 Meilen in
Schwere Spielplan

drehen die Reifen alle 6.000 Meilen;. Bei 15.000 Meilen, ersetzen Sie den Innenraumfilter und überprüfen den Motor Luft Filter für Schmutz und Verstopfung. Wenn Sie Licht durch sie sehen kann, sollte es in Ordnung sein. Bei 30.000 Meilen, tun alle der oben genannten, aber ersetzen Sie die Luftfilter des Motors, überprüfen Sie die Kompressor Schmiermittel, wenn so ausgestattet und inspizieren Sie das Kraftstoffsystem. Machen Sie dasselbe bei 45.000, wie Sie bei 15.000 tat. Bei 50.000 Meilen, ersetzen Sie das Getriebeöl und Filter. Bei 60.000, drehen die Reifen, ersetzen Sie den Innenraumfilter, ersetzen Sie die Luftfilter des Motors, überprüfen Sie die Kompressor Schmiermittel, und überprüfen Sie das Kraftstoffsystem und den Antriebsriemen. Machen Sie dasselbe auf 75.000, wie Sie bei 45.000 tat, und das Gleiche tun bei 90.000 als bei 30.000. Auf 100.000, ersetzen Sie die Zündkerzen, inspizieren die Zündkabel und ersetzen das Getriebeöl und Filter. Machen Sie dasselbe bei 120.000 als bei 60.000, und starten Sie den Zyklus bei 126.000 Meilen.
Besondere Hinweise

Wenn Sie nur das Auto gekauft haben oder Sie haben verlor der Service-Leistungen, dann führen alle Wartungs-Aufgabe auf "reset" Ihr Wartungsplan Uhr. Ersetzen Sie das Öl selbst wenn die OLM ist nicht festgelegt, und beginnen Sie wieder ab Mile Zero durch Ersetzen der Luftfilter, Innenraumfilter, Keilrippenriemen und Zündkerzen. Den Kraftstoff-und Ölversorgung, drehen oder ersetzen Sie die Reifen, inspizieren die Zündkabel und Fett alle Schmierstellen am Fahrgestell. Allerdings, wenn Sie nicht wissen, das Auto Geschichte, dann nicht, unter keinen Umständen, erhalten eine volle Übertragung spülen. Old Flüssigkeit bricht zusammen und entwickelt eine einzigartige Chemie der eigenen, völlig neuen und zirkuliert zwischen der Kraftübertragung Kupplungen kann nicht mit alten Flüssigkeit in der Kupplung Material eingeweicht vermischen. Das Ergebnis: ein Verrutschen und verbrannte Kupplungen und eine gebratene Übertragung. Wenn Sie beginnen, über sind von Mile Zero mit einer vollständigen Wartung Regime, führen Sie einfach einen Filterwechsel und Getriebeöl Drain-und-füllen, dann noch bei 6.000 und 12.000 Meilen Drain-und-füllen. Diese schrittweise Verfahren zum Ersetzen Getriebeöl geben Ihrem Kupplungen Zeit zu absorbieren und auf die neue Flüssigkeit zu gewöhnen, ohne zu rutschen und Braten.

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