Wenn Sie entlang einer geraden und ebenen Straße fahren, sollten Sie Ihr Auto gerade wie gut verfolgen. Wenn es das nicht tut, ist Ihr Auto aus der Ausrichtung. Die richtige Ausrichtung verlängert die Lebensdauer der Reifen und sorgt für ein besseres Handling und einfacher Steuerung. Drei Dinge beeinflussen Achsvermessung: Nachlauf, Sturz und Spur. Caster ist der Winkel, das Rad dreht sich weiter. Camber beschreibt, wie das Rad vertikal in Bezug auf den Boden ist. Toe ist wie "Taube-toed" die Räder. Wenn Ihr Auto oder Nachlauf Sturz ausgeschaltet ist, müssen Sie diese fest von einem professionellen haben. Wenn das Problem ist, mit dem Fuß, aber es ist möglich, es selbst anpassen. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Maßband
zwei Maulschlüssel
Taschenmesser
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Suchen Sie die richtige Spureinstellung für Ihr Auto. Sie finden diese Informationen in der Bedienungsanleitung des Herstellers und bestimmte Reparatur Führer. Geben Sie für diese online oder in der Bibliothek.
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Überprüfen Sie die Stabilität der Rad-Komponenten durch Aufbocken des Autos und stellen Sie es auf Buchse steht. Schütteln Sie jedes Rad fest, um zu sehen, wenn sie lose ist, und stellen Sie die Komponenten entsprechend, wenn so.
3

Verwenden Sie die Spitze von einem Taschenmesser auf jedes Reifens Umfang zu markieren. Von unterhalb des Reifens, legte das Taschenmesser gegen den Reifen, halten Sie es an einem Ort und drehen den Reifen.
4

Nehmen Sie den Wagen von der Buchse steht und senken Sie es auf den Boden.

5

Lassen Sie das Auto, indem Sie unten auf den Kotflügel mehrmals zu begleichen.
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Setzen Sie das Auto in neutral.
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auflockern Lenkrad , aber halten die Reifen wies gerade.
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schieben das Auto vorwärts 10 Meter oder mehr, ohne das Festhalten am Lenkrad.
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Nehmen Sie eine Messung des Abstandes zwischen die Linie markiert auf der Vorderseite von jedem der Reifen. Richten Sie Ihr Maßband (oder verwenden Sie ein Stück Schnur) auf gleicher Höhe auf jeder Seite Ebene mit der Spindel.
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Nehmen Sie die gleiche Messung des Abstandes zwischen den Linien auf dem Rücken der jeweils Reifen.
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Beachten Sie den Unterschied zwischen den beiden Messungen, um die Zehen Einstellung zu erhalten. Wenn die vordere Messung kleiner ist, dann wird der Wert für einen "toe-in"-Messung, und umgekehrt.
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Stellen Sie die Zehen auf die empfohlene Einstellung durch Lösen der Muttern an den Enden der Spurstange und Drehen der Stange entweder verlängern oder verkürzen.
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Ziehen Sie die Kontermuttern.
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Wiederholen Sie die Schritte 9 bis 11 zu prüfen, ob Ihr Auto Spureinstellung ist richtig.

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