Tire Berg Reiseführer
Das Gummi eines Reifens ist so konzipiert , um die Straße bei hohen Geschwindigkeiten zu greifen , also muss es richtig geschmiert werden, um zu verhindern, kleben während der Montage . Mit einer Bürste , legte eine großzügige Schicht Gleitmittel Reifen rund um die Wulst des Reifens vor der Montage .
Precision Vs. Kraft
Während Brute-Force kann den Job zu erledigen , ist es Präzision , die Schäden verhindert. Wenn der Reifen hat ein niedriges Profil Seitenwand oder ist nur schwer zu montieren , verwenden Sie einen hydraulischen Betrüger Arm um die Seitenwand drücken . Die Verwendung des Brecheisen und körperliche Kraft, um Sitz der Reifen Reifen beschädigen und zu Verletzungen führen.
TPMS Sensoren
Reifendruck-Überwachungssystem ( TPMS ) Señores sind durch Bundesgesetz in allen neuen Fahrzeugen erforderlich. Die richtige Montageprozess muss , um Schäden an dem Sensor in jeder Felge zu vermeiden. Immer beginnt die Montage des Reifens auf der Felge unmittelbar nachdem der Sensor , auf diese Weise die senor ist der letzte Teil , um den Reifen zu gelangen. Dieser Prozess erzeugt die geringste Menge an Druck auf den Sensor .
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