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Spezifikationen für 1988 Mustang GT

Der 1988 Ford Mustang ist eine der Modell-Jahres-Einträge von der dritten Generation der Produktion für den legendären Pony-Car. Von seinen zwei Ordnungen, ist die GT die High-End-Version. Der GT ist als Limousine und Cabrio. Motoren und Getriebe

GT Trimm verfügt über die stärkeren 4,9-Liter-, 225-PS-V-8-Motor mit 300 Fuß-Pfund Drehmoment und einem Verdichtungsverhältnis von 9-1. Obwohl der Standard-Getriebe ist ein Fünfgang-Overdrive, gibt es eine Option, um eine Viergang-Automatik Overdrive zu bekommen. Die 1988 GT kann 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 6,4 Sekunden getroffen.
Fuel Economy

1988 Ford Mustang GT erreicht 16 Meilen pro Gallone (mpg) für Stadt fahren und 24 mpg für Autobahnfahrten. Es hat schlimmer Benzinverbrauch als die LX-Version, die eine Kraftstoffeinsparung von 25/30 mpg bietet.
Interior

1988 Ford Mustang GT hat ein Kabine groß genug, um bis zu vier Personen beherbergen. Die Limousine und Cabrio haben in etwa die gleiche Menge an Beinfreiheit, sowie Front-und vordere Schulter Hüfte Zimmer. Allerdings bietet die Heckklappe ein wenig mehr hintere Schulter und hinten Hüftraum als das Cabrio, während das Cabrio kommt mit mehr vorne und hinten Kopffreiheit als das Fließheck.
Exterior
< p> Als Zweitürer ist die 1988 Ford Mustang GT 180 cm lang, 69 cm breit und 52 cm hoch, mit einem 101-Zoll-Radstand. Leergewicht ist 3.193 für die Limousine und 3329 £ für das Cabrio, und es verfügt über 15-Zoll-Leichtmetallräder und ein Drehen Durchmesser von 41 Meter. Der 1988 Mustang GT kommt in den folgenden Farben erhältlich:. Schwarz, Dunkelgrau Metallic, Light Grey, Hell und Cabernet Rot, Medium-Blau Metallic, Tropical Gelb, Dark Shadow and Bright Regatta Blue Metallic und Weiß Oxford

Preisspanne

Die ursprüngliche Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für den 1988 Ford Mustang GT vorgeschlagen Fließheck war $ 12.745, während die der Wandelanleihe war $ 16,610. Ab April 2010 kann ein 1988 Mustang GT im $ 3.000 bis $ 8.000 Bereich erworben werden.

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