Importieren eines Audi in den USA beinhaltet eine Reihe von Regelungen vor, eine Menge Papierkram, extra Gebühren und Arbeit, um sicherzustellen, dass das Auto mit US-Sicherheits-und Emissionsstandards erfüllt. Achten Sie darauf, lassen Sie sich genügend Zeit, um all die ordnungsgemäße Dokumentation zu erwerben. Was Sie brauchen
Bill of sale
Versendererklärung bill of landing
Environmental Protection Agency Formular 3520-1
Department of Transit Formular HS-7
Department of Transit-registrierten Importeur

anzeigen Weitere Anweisungen
Importieren ein Audi
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anordnen, um das Fahrzeug versenden und haben die Reederei benachrichtigen Sie über das Datum und die Port of Entry. Wenn der Audi keine Compliance-Aufkleber, wird es vom Zoll im Hafen nur zu einem Department of Transportation (DOT) registrierten Importeur freigegeben werden.
2

Überprüfen Sie den Audi zu sehen, ob es mit erfüllt US-Standards (Emissionen, Stoßstange, Sicherheit und Diebstahlschutz). Wenn Sie Ihr Auto erfüllt alle Environmental Protection Agency (EPA) Abgasnormen, wird es eine Hersteller-Etikett im Motorraum, die die Einhaltung in Englisch erklärt. Erfüllt das Fahrzeug DOT Stoßstange, Sicherheit und Diebstahlschutz Standards, wird es eine Hersteller-Zertifizierung Label in der Nähe der Fahrertür sein. Seit Audis erster Linie in Europa produziert und versendet zu den Vereinigten Staaten, ist es möglich, ein Modell in Europa, die mit US-Standards erfüllt zu finden, aber immer noch unwahrscheinlich.
3

Finden Sie einen DOT- Importeur registriert, wenn der Audi nicht mit US-Standards entsprechen. Der Importeur muss Änderungen an Ihrem Auto machen, bevor es rechtlich importiert werden kann. Wenn das Auto auf dem National Highway Traffic Safety Administration und die (NHTSA) Liste der nicht-konformen Fahrzeugen die für Einfuhr, ist das Verfahren teuer, aber einfach. Die 80, 100, A4, A6, A8, RS4, S4, A8 Avant Quattro, RS6, RS6 Avant, S6, S8 und TT sind alle Modelle pre-approved. Allerdings, wenn Sie ein Modell, das nicht auf dieser Liste haben, wird der eingetragene Importeur müssen NHTSA, die ein langwieriger und teurer Prozess sein kann Petition.
4

Dampf reinigen Sie Ihr Auto, bevor Sie sie versenden . Zoll wird nicht zulassen, dass Fahrzeuge mit fremdem Boden in die US
5

Pay Aufgaben Customs. Autos tragen ein 2,5 Prozent Pflicht (2,5 Prozent der Menge, die Sie für das Auto bezahlt), wenn sie von Europa (oder Brasilien oder China, wo Audi hat zwei kleine Fabriken) importiert.
6

mit Ihrem staatlichen prüfen DMV zu temporären Tags und Fahrzeugschein.

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