2009 Toyota Tundra SR5 Spezifikationen
Die 2009 Toyota Tundra SR5 kommt mit einem 5,7-Liter-V-8-Motor. Sein 26,4-Liter-Tank benötigt 87 bleifrei. Diese Lkw-Autos ist 14 Meilen pro Gallone in der Stadt und 18 mpg auf der Autobahn. Es verfügt über 381 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 401 ft-lb Drehmoment. 2009 Tundra SR5 kommt auch mit einer zusätzlichen Getriebekühler.
Handling & Bremsen
Standard-Handling und Bremsen Funktionen für die 2009 Toyota Tundra SR5 gehören Vierrad-Anti- Bremsen, Bremsassistent, elektronische Bremskraftverteilung, elektronische Traktionskontrolle über Motor-und ABS. Es kommt auch mit Stabilitätskontrolle und hinten Sperrdifferential.
Innenausstattung
Innenausstattung auf den 2009 Toyota Tundra SR5 sind vorne und hinten 12-Volt- Steckdosen, Audio-System mit AM /FM, CD-Wechsler und Sechsfach-CD-Spieler, verzögerte Innenbeleuchtung und beleuchtete Entry-System. Vorne Kopffreiheit beträgt 40,2 Zoll, vorne Hüftraum 63,0 Zoll, vordere Schulter Zimmer 66,6 Zoll und 42,5 Zoll Beinfreiheit vorne. Kopffreiheit hinten ist 38,7 Zoll, hinten 63 Zoll Hüftraum, hintere Schulter Zimmer 65,7 Zoll und 34,7 Zoll Beinfreiheit im Fond. Die Sitze sind Stoff und Velours. 2009 Tundra SR5 die Sitzplatzkapazität ist fünf.
Exterior
2009 Toyota Tundra SR5 hat Macht erhitzt schwarze Außenspiegel, Chrom Stoßfänger vorne und hinten, und Halogen-Glühlampe Scheinwerfer . Weitere Features im Exterieur sind Glimmer Lack, Schiebe Heckscheibe, Colorverglasung, hinteren Plattform Schritt und Scheibenwischer mit variabler Intervallschaltung.
Sicherheitsmerkmale
Standard-Sicherheits-Features für die 2009 Toyota Tundra SR5 sind vorne und hinten seitliche Vorhang-Airbags, Stamm Release, Kopfairbag vorne, Reifendruckkontrolle, Energie-Management-Funktion und Fond-Kopfstützen. Es hat auch eine Service-Intervall-Anzeige. Es kommt auch mit Drei-Punkt-Sicherheitsgurte, die rolle höhenverstellbar sind. Crashtest Ergebnisse für das Geschäftsjahr 2009 Toyota Tundra SR5 sind drei der fünf für den Rollover Widerstand Rating und vier von fünf für Frontal-und Seitenaufprall Crash-Tests.
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