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Beechcraft Bonanza Spezifikationen

Die Beechcraft Bonanza, die im Jahr 1947 begann, hat viele Veränderungen und Variationen der klassischen Marke V-Leitwerk Design des ursprünglichen 35-Serie erfahren. Konventionelle horizontalen und vertikalen Schwanz Konfigurationen waren die Veränderungen in Rumpflänge und Motorleistung Teil der laufenden Entwicklung. Die Beechcraft Bonanza bleibt eine der höchsten Leistung einmotorige Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt. Abmessungen

als einmotoriges, Tiefdecker, Sechs-Personen-Flugzeug mit einziehbaren Dreirad-Stil Fahrwerk konfiguriert, wird die G36 Bonanza 27,5 Meter lang mit einer Spannweite von 33,5 Meter. Die höchsten vertikalen Abstand vom Boden zu seiner geraden Schwanz ist 8,5 Fuß, 6 Zoll. Die G36 hat eine Flügelfläche von 181 Quadratmetern.
Motor

Teledyne Continental IO-550-B-Motor mit 300 PS ist das Kraftwerk in der G verwendet -Serie Bonanza. Es dreht sich ein 80-Zoll-Durchmesser Hartzel dreiflügeligen Propeller mit konstanter Drehzahl. A 100 Amperestunden Lichtmaschine liefert den elektrischen Strom.
Gewicht

Der Standard Leergewicht von diesem Bonanza Flugzeug ist £ 2.530. Maximale Rampe beträgt £ 3.663., Welche ermöglicht Motor Anlauf, das Verbrennen von Kraftstoff-und Taxi-Wartezeit, um eine maximale Brutto Startgewicht von 3.650 £ zu erreichen. Maximale Zuladung ist £ 1.133. Nützliche Nutzlast, mit vollem Tank ist 689 £. Tankinhalt gesamt ist 80 Gallonen mit 74 Gallonen nutzbar. Gepäck-Kapazität liegt bei 270 lbs. mit 47 Kubikfuß verfügbar und befindet sich hinter den Rücksitzen.
Leistung

Die Startstrecke Boden rollen auf freiem Ebene Landebahn, mit Klappen unterstützt wird, ist 1.000 Meter. Die horizontale Startstrecke benötigt, um eine 50-Fuss-vertikale Hindernis mit Klappen klar ist 1.913 Meter. Der notwendige Abstand Bodenwellen mit Klappen ist 1.250 Meter. Startstrecke über ein 50-Fuß-Hindernis bei eingefahrenen Klappen ist 2.130 Meter. Die G-Serie Steigrate auf Meereshöhe beträgt 1.230 Fuß pro Minute. Landing Abstand nach dem Löschen eines 50-Fuß-Hindernis erforderlich ist 1.500 Fuß. Landing Abstand auf einer ebenen unverbaubaren Landebahn erfordert Bodenwellen von 950 Meter. Die Bonanza-Service Decke ist 18.500 Fuß. Maximaler Seitenwind Fähigkeit ist 17 Knoten.
Fluggeschwindigkeiten

Die empfohlene besten Steigwinkel Fluggeschwindigkeit für die G36 ist 84 Knoten angegeben Fluggeschwindigkeit. Beste Steigrate beträgt 100 Knoten. Die entworfene Manövriergeschwindigkeit für das Flugzeug ist 141 Knoten während maximal Full-Klappe eingesetzt Geschwindigkeit beträgt 124 Knoten. Landeanflug Klappe Bereitstellung und Einziehfahrwerk Operationen oder fliegen mit ausgefahrenem Fahrwerk, sind nie eine Höchstgeschwindigkeit von 154 Knoten überschreiten. Die G36 Bonanza hat eine maximale strukturelle Reisegeschwindigkeit von 167 Knoten und eine nie überschreiten Geschwindigkeit von 205 Knoten. Die Bonanza hat eine Klappen-up Start Drehzahl von 73 Knoten und eine Klappen-Einsatz Drehzahl von 67 Knoten. Der Stall Geschwindigkeit des Flugzeugs beträgt 68 Knoten mit eingezogenem Fahrwerk und Klappen und 61 Knoten mit Klappen und Fahrwerk zum Einsatz.

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