Schiffsmotoren werden in drei Hauptkategorien auf ihre Zylinder Hubraum unterteilt. Kategorien I und II sind weiter unterteilt in Stufen 1-4 in Abhängigkeit von der Hubraum und Kilowatt Leistung aufgeteilt. Kategorie I Schiffsmotoren sind Motoren mit einem Hubraum pro Zylinder von 5 bis 7 Liter und PS im Bereich von 500 bis 8.000 Kilowatt Leistung, das Äquivalent von 700 bis 11.000 PS. Kategorie I Schiffsmotoren können in einer Vielzahl von Behältern zu entnehmen. Sie werden auch als Generatoren Notfall oder elektrischen Hilfsenergie in vielen Schiffen oder Booten eingesetzt. Schlepper

Schlepper sind Booten zu schieben oder schleppen Schiffe, die entweder nicht für sich selbst zu bewegen, können wie Ölplattformen oder größere Schiffe, die Schwierigkeiten manövriert, wie Kreuzfahrtschiffe in einem geschäftigen Hafen haben. Schlepper haben in der Regel starke v-förmigen Rumpf, kleine Mengen und Kategorie I Schiffsmotoren, von denen alle, die speziell für das Schleppen schwerer und größeren Schiffen konzipiert.
Supply Vessels

Versorgungsschiffe werden verwendet, um Lager und Läden vom Ufer zu tragen, um größere Schiffe wie Kreuzfahrtschiffe, Bohrinseln und Plattformen.
Fischereifahrzeuge

Fischerboote sind in der Regel nach Kategorie I-Motoren angetrieben, obwohl Motor Größen stark variieren kann von einem Fischerboot zu einem anderen. Hubraum wird in Abhängigkeit von der Größe des Bootes, Fanggebiet und der Art der Fischerei ist spezialisiert in.
Towboats

Towboats variieren, werden verwendet, um Lastkähne schieben und Auto schwimmt. Sie verwenden Kategorie I Motoren, die in der Größe von 600 bis 10.500 PS-Motoren. Sie haben einen quadratischen Bogen, Stahl Knie und leistungsstarke Motoren entwickelt, um Linien der Lastkähne entlang flachen Gewässern zu schieben.

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