In 2002 führte Chevrolet einen mittelgroßen SUV genannt TrailBlazer. Die General Motors marque wartete, bis 2006 jedoch um ein Sport-orientierte Ordnung für das Fahrzeug genannt einzuführen "Super Sport", abgekürzt als SS. Im nächsten Jahr, 2007, wurde die SS trim in zwei Teile aufgeteilt: die SS1 (oder 1SS) und die High-End-SS3 (oder 3SS). Herstellung

Neben spucken die SS Trimmung des TrailBlazer in zwei Ebenen, hat Chevrolet keine Änderungen vornehmen. Der TrailBlazer SS 2007 noch die 6-Liter-V-8-Motor - der stärkste Motor für das Fahrzeug bis zu diesem Zeitpunkt - und es wurde mit einem Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt. Die beiden /Heckantrieb (2WD) Versionen der SS trimmt wog die wenigsten die Ordnungen, während sein Allradantrieb (AWD) Kollegen waren die schwersten. Die '07 TrailBlazer SS hatte auch ein Sportfahrwerk und 20-Zoll-Leichtmetallräder.
Motorleistung und Kraftstoffverbrauch

Der Motor von 2007 Chevy TrailBlazer SS erzeugt 395 PS bei 5.400 Umdrehungen pro Minute (rpm) und 400 Pfund-Füße von Drehmoment bei 4.400 Umdrehungen pro Minute. Die beiden allradgetriebenen Fahrzeuge bekam 15 Meilen pro Gallone für den Stadtverkehr und 19 mpg für die Autobahn fahren, während die all-wheel-drive Versionen bekam 14 mpg für den Stadtverkehr und 17 mpg für Autobahnfahrten.

Fahren und Handhabung

Mit dem gleichen Motor, der im Jahr zuvor verwendet wurde, konnte der 2007 Chevy TrailBlazer SS von Null auf 60 mph in 5,7 Sekunden beschleunigen. Auch könnte es decken ein Viertel-Meile Strecke in 14 Sekunden bei 100 Meilen pro Stunde. Der Drehdurchmesser des '07 TrailBlazer SS war 36 Fuß.
Reception

Car Redakteure anerkannt Chevrolet Bemühungen, die "Sport" in "Sport Utility Vehicle", betonen , mit der Einführung des SS Zierstreifen. Mit dem Modelljahr 2007 erhalten keine Updates, aber seine relative Mangel an Originalität - einige Autoren darauf hingewiesen, dass das Fahrzeug im Wesentlichen eine Corvette auf einem SUV-Plattform - war noch deutlicher als zuvor. Der TrailBlazer würde für zwei weitere Jahre dauern, bevor Modell Chevrolet seine Produktion im Jahr 2008.
Preis

des Originalherstellers Endkundenpreise (MSRPs) für die SS1 2WD und SS3 vorgeschlagen Zwei-Rad-Antrieb Versionen des 2007 TrailBlazer waren $ 31.320 und $ 34.885, beziehungsweise. Für die Allrad-Antrieb-Versionen waren die MSRPs 33.620 $ und 37.125 $. Ab 2010, schätzt Kelley Blue Book die Preisspanne Wert der TrailBlazer SS '07 bei rund $ 22.000 bis $ 30.000.

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