Versandkosten ein JDM (Japanese Domestic Market) Auto nach Kalifornien ist nicht unmöglich oder sogar schwer - es ist einfach unglaublich teuer und zeitaufwendig. Japan und Amerika haben verschiedene Crash-und Abgasuntersuchung Standards, die machen die Registrierung eines JDM Auto in Amerika eine heikle Angelegenheit erfordern Tonnen rechtlichen Formalitäten und teure Modifikationen können. Kalifornien ist besonders streng, wenn es um die Registrierung ausländischer Autos geht, aber es ist etwas, das Sie zu ertragen haben, dass Yen für einen R34 Skyline oder JDM Civic Type R. Anleitung
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Überprüfen Sie die National Highway füllen Transit und Safety Association Liste für Fahrzeuge für eine Registrierung in Kalifornien. Die Liste der in Frage kommenden Fahrzeuge wird eine Sub-Liste der Änderungen erforderlich, um das Auto zu treffen US-Crash-Test-Anforderungen und Emissionen. Rechtslenker ist oft ein Deal-Breaker für die Einfuhr, aber du wirst in der Lage sein, das Auto zu bescheinigen, wenn eine Version davon wurde jemals in Linkslenker angeboten.
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Suchen Sie einen NHTSA Certified Gewerbe Importeur oder Selbständige Handelsvertreter Importeur. Berühmt Importeur Motorex ist nun aus dem Geschäft, so werfen Sie einen Blick auf die EPA Liste der zertifizierten Importeure in der Ressourcen-Abschnitt weiter unten. Diese Liste ist auf dem Stand von 2009, aber die Schwierigkeit der Einfuhr Auto sollte durch die Tatsache, dass es nur sieben zertifizierten Importeuren im Land deutlich.
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zahlen, um das Auto modifiziert US-Anforderungen zu erfüllen. Zum Beispiel umfassen Modifikationen erforderlich, um einen Nissan Skyline neu registrieren vorne und hinten bruchsicherem Glas, neue Stoßfänger unterstützt, stärker Innentür unterstützt, US-rechtlichen Scheinwerfer und Rückleuchten und US-spec Katalysatoren. Jeder Importeur hat seine eigene Reihe von Standards, die von der EPA und NHTSA zugelassen sind, nicht jeder Importeur kann jedes Fahrzeug zu importieren, so müssen Sie rund
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Shop Füllen Sie den entsprechenden Papierkram. . Ihr Importeur sollten Sie über den entsprechenden Papierkram, die eine NHTSA und EPA-Zertifizierung, VIN Registrierung Importeur Registrierung und Zertifikat Modifikation und Inspektion umfassen wird entfernt. Nach erhalten Sie die Papiere ausgefüllt, sind die Verfahren für die Registrierung des Autos die gleichen wie sie wäre, ein Auto aus einem anderen Staat zu registrieren.

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