2003 VW Jetta Alignment Specs
Der Nachlauf ist der vordere Winkel von der Beziehung zwischen dem oberen und unteren Lenkzapfen wenn von der Seite betrachtet. Der Nachlauf am vorderen Ende des Geschäftsjahres 2003 Jetta kann von 7,15 Grad bis 8,15 Grad liegen, mit der idealen Einstellung als 7,65 Grad. Der Nachlauf ist nicht am hinteren Ende einstellbar.
Camber
Der Sturz ist der Winkel ein Rad lehnt sich von der Vorderseite des Fahrzeugs betrachtet. Räder mit einem negativen Sturz in mageren und Räder mit einem positiven Sturz aus dem Fenster lehnen. Der Sturzwinkel am vorderen Ende des Geschäftsjahres 2003 Jetta kann von -1,0 Grad auf Null liegen, mit -0.5 Grad ist die ideale Kulisse. Der Sturzwinkel am hinteren Ende kann von -1.60 -1.30 Grad zu Grad liegen, mit -1.45 Grad ist die Idee.
Toe
Toe ist der Winkel der Räder in Bezug auf die Mittellinie des Fahrzeugs. Wenn die Fronten der Räder abgewinkelt sind, wird es als Nachspur bezeichnet. Wenn die Fronten der Räder in abgewinkelt sind, wird es als Vorspur bezeichnet. Jedoch wird die Suspension bei den meisten Fahrzeugen entwickelt, um eine leichte Vorspur begünstigen. So beziehen sich die meisten positiven toe specs zu einem Vorspurwinkel. Zum Beispiel bedeutet eine Zehe +1,0 Grad, dass die Räder ein Grad zu der Mittellinie des Fahrzeugs sollte so geneigt werden.
Zehe auf dem vorderen Ende 2003 Jetta kann von -0.15 bis +0.15 Grad reichen Grad, aber es ist das Beste für sich heraus zu Null ausgeglichen werden. Die Zehe am hinteren Ende aus +0.15 +0.45 Grad zu Grad liegen, mit der idealen Einstellung als 0,30 Grad.
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