New Car UVP Vs. Was können Sie erwarten, zu zahlen
CarsDirect.com weist darauf hin, dass durch das Gesetz die UVP auf ein neues Auto angezeigt werden müssen, und nur so kann der Käufer diesen Aufkleber zu entfernen. Die UVP ist nicht, was es tatsächlich kostet, um das Auto zu machen, aber was der Hersteller meint, Sie sollten dafür bezahlen.
Die UVP kann nach Marke variieren, Modell, Optionen, Region des Landes und sogar Wagenfarbe. Wenn das Modell in der hohen Nachfrage, kann der Händler in der Lage sein, um es an Sie zu verkaufen für mehr als die UVP.
Dealer Kosten
Der Händler zahlt sich nicht aus der Vom Hersteller empfohlene oder tatsächlichen Preis. Er verhandelt mit dem Hersteller, so wie Sie mit dem Händler zu tun. ConsumerReports.org sagt, über die Rechnung des Händlers als gut aussehen, um herauszufinden, was der Händler bezahlt.
Rabatte, Anreize und Händler holdbacks können alle vom Geber beitragen "wahren Kosten". Um den Preis zu erhalten, beginnen Sie Ihre Verhandlungen mit einem Einstiegspreis, der etwa 4 bis 8 Prozent über den Händler tatsächlichen Kosten ist. Sie können in der Nähe zu finden, der Händler die wahren Kosten durch Online-Ressourcen wie die Consumer Reports kommen Großhandelspreis, in ihrem neuen Auto Bericht enthalten.
Verhandeln
Die Federal Trade Commission (FTC) lässt vermuten, dass der Unterschied zwischen der UVP und der Rechnung Kosten für ein Auto zwischen 10 Prozent und 20 Prozent liegen kann. Dies ist der Händler-Marge, und das ist, wo Sie verhandeln sollten.
Um Geld zu sparen, die FTC schlägt auch vor, unter Berücksichtigung der Bestellung Ihres Autos. Autos auf der Händler viel kann viele zusätzliche Funktionen, die Sie nicht wollen oder brauchen, und wenn du Befriedigung verzögern können, die für Ihr Auto zu warten, können Sie Geld, indem Sie diese Extras zu speichern.
Sticker Preis
Sie einen zweiten Aufkleber auf dem Auto neben der UVP zu sehen, die Einzelteile, die auf deutlichen Gewinn für den Händler hinzufügen, umfassen. Sie haben noch Extras wie Dokumentation Gebühren, Händler Vorbereitung Gebühren und Marktwertanpassungen (MVA) oder added Händler Gewinn (ADP) zu zahlen.
Was Sie zahlen müssen, sind alle Extras, die Sie wählen, um hinzufügen, um das Auto und eine angemessene Lieferung und Ziel Kosten nach Intellichoice.com.
Abschließende Überlegungen
Die FTC darauf hin, dass ein neues Auto ist die zweithäufigste teure Anschaffung eine US-amerikanische Verbraucher zu machen. Haben Ihre Forschung auf Marken, Modelle und Kosten vor der Zeit, und Sie werden weniger ausgeben und fühlen sich weniger unter Druck, wenn Sie an die Händler zu bekommen.
Die Bibliothek, Buchhandlung und Internet alle Zeitschriften haben mit neuem Auto Funktionen und Kosten . Sie können in der Lage sein, spezifische Informationen für Händler Kosten Modelle, bei denen Sie interessiert sind zu bekommen. Immer mehr als ein Autohaus Shop auch in Ihrem eigenen Bereich.
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