Viele Menschen Auswanderung in die Vereinigten Staaten aus anderen Ländern suchen, um ihre Autos als auch importiert. Darüber hinaus können einige US-Bürger versuchen, ausländische Modelle, die nicht für den Verkauf in diesem Land zur Verfügung und haben sie versendet über kaufen. Um dies zu tun, muss man sich mit den gesetzlichen Regelungen Einfuhr. Pflichten

Beim Importieren von Autos in den Vereinigten Staaten, müssen die meisten Käufer zahlen eine Sondersteuer am Zoll, als eine Pflicht. Zollsätze variieren, aber in der Regel Autos sind bei 2,5 Prozent, bei 25 Prozent Lkw und Motorräder entweder 0 Prozent oder 2,4 Prozent besteuert. Nach dem Department of Homeland Security, sind die meisten Fahrzeuge in Kanada hergestellt, dass es erforderlich ist, um Abgaben zu entrichten.
Eigentümer leistet Arrangements

Der Besitzer, nicht der Käufer, muss alle Vorkehrungen für das Auto importiert werden. Der Käufer oder eines beauftragten Zollspediteur muss das Auto in seiner ersten US-Zoll Zollhafen zu weiden sie durch ihre offiziellen Verarbeitung erfüllen.
Dokumentation

Um US-Zoll, Käufer oder deren Beauftragte müssen klar stellen: (1) das Konnossement, ein Dokument, ausgestellt durch den Träger, unter Angabe der Fracht verschifft und seine Methode der Schifffahrt, (2) die bill of sale; ( 3) die ausländischen Kennzeichen, und (4) sonstige relevante Dokumente. Sie müssen auch den Nachweis, dass das Fahrzeug zeigen US-Abgasnormen erfüllt.
US Standards

Neben Abgasnormen, müssen Autos auch passieren Normen in Bezug auf Sicherheit, Stoßfänger und Diebstahlschutz. Autos weniger als 25 Jahre alt müssen den Sicherheitsnorm; Autos nach August 1978 hergestellt werden, muss die Stoßstange Standard erfüllen, und Autos mit einem Modell des Jahres Anfang 1987 muss den Standard der Diebstahlschutz erfüllen. Fahrzeuge, die diese Standards erfüllen sollte Zertifizierung zu befestigen.
Änderungen

Wenn ein Auto nicht erfüllt US Customs Standards, es kann geändert werden. Der Käufer kann selbst eine Bindung für eineinhalb mal das Auto Wert, den das Department of Transportation (DOT) halten wird, während das Auto von einer DOT-zertifiziert Importeur modifiziert wird. Obwohl einige Modifikationen relativ billig sind, wenn das Fahrzeug nicht vertraut ist der DOT, muss die Agentur zunächst prüfen, um festzustellen, dass es erfolgreich geändert werden können. Nach dem Department of Homeland Security, ist diese Inspektion "sehr komplex und kostspielig."
Fahrwerk

In Übereinstimmung mit dem Ministerium für Landwirtschaft, das Fahrwerk der Auto muss frei von Erde oder Schmutz auf der Einfuhr einer fremden Flora und Fauna zu verhindern. Das Fahrwerk und alle anderen schmutzigen Teile des Autos sollten daher vor der Einfuhr gereinigt werden.
Special Purpose Importe

Non-US Bewohner dürfen Autos für Rennen und bestimmte andere Zwecke importieren. Allerdings muss der US Environmental Protection Agency eine schriftliche Genehmigung und es wird nur so tun, wenn sie das Fahrzeug nicht in der Lage oder nicht praktikabel für Straßenfahrzeuge hält.

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