Federal Regulation 49 CFR 581 ist bekannt als " der Stoßstange Standard. " Die Verordnung schreibt vor, Performance-Standards für Stoßfänger für Personenkraftwagen in Low-Speed ​​vorderen und hinteren Ende abstürzt, nach der National Highway Traffic Safety Administration ( NHTSA) Website. Standards

Um Bundes-Standards einzuhalten , muss auto Stoßstangen 16 bis 20 cm über dem Boden sein und begrenzen die Höhe des Schadens in einem Low- Speed-Crash erlitten . Die Stoßfänger sollen , um sicherzustellen, dass bei einer Kollision mit einem anderen Auto , der Stoßfänger wird der Großteil der Energie aus dem Aufprall zu absorbieren und zu halten weg von Schäden Teile , die teuer zu reparieren sind . Dazu gehören die Scheinwerfer, Rückleuchten , Kotflügel, Kraftstoff Auspuff, Kofferraum, Motorhaube , Kühlsystem und Grills.
Überlegungen

Unter bundesrechtlichen Vorschriften , Stoßstangen sollten nicht als sein Sicherheit bieten können , um zu verhindern oder zu reduzieren Verletzungen der Insassen oder einen wesentlichen Beitrag zur Unfallsicherheit des Autos. Die Stoßfänger sind zu erwarten , um Schäden an der Karosserie und Sicherheitseinrichtungen mit einer Geschwindigkeit von 2 Stundenmeilen über die gesamte Breite des Autos und 1 mph an den Ecken zu verhindern.
Ausnahmen

Die Bundesregierung auto Stoßstange Gesetz gilt nur für passengar Autos. Das Gesetz gilt nicht für SUVs, Minivans und Pickups gelten .

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