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1989 Mustang Specs

Ford Motor Company baute seinen ersten Mustang 1964, so dass die 1989 Ford Mustang hat die Unterscheidung des Seins der 25. Jahrestag Modell. Nach dem MustangSpecs Website platziert Ford spezielle galoppierende Pony Abzeichen im Armaturenbrett aller Mustangs Produkte zwischen dem 17. April 1989, und 17. April 1990, zum 25. Jahrestag Modell bedeuten. Der 1989 Ford Mustang war Teil der dritten Generation des Mustangs, die zwischen 1979 und 1993 produziert wurde. Der einzige Unterschied zwischen diesem Modell und Jahr Mustang Vorjahren wurde Motorluftfilter Sensoren aufgerüstet. Motor und Getriebe

1989 Mustang hatte zwei Motorvarianten. Die LX war mit einem Standard 2,3-Liter-, Reihen-Vierzylinder (I4)-Motor, 88 PS und 132 Pfund-Füße von Drehmoment produziert verfügbar. Der GT und der LX 5.0L kam mit einem 4,9-Liter-V8-Motor, 225 PS und 300 Pfund-Füße von Drehmoment produziert. Standardmäßig bei allen 1989 Mustangs war ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit einer Viergang-Automatik als Option erhältlich.
Trim

1989 Mustang war in acht trim verfügbar LX oder GT: Versionen in zwei Klassen eingeteilt. Die LX trim verfügbar war als zweitürige Coupé, einem zweitürigen Cabrio oder einem Drei-Türer, und alle drei waren entweder mit Motortyp. Die GT Trimm war nur in Wandel-oder Fließheck Stile.
Interior und Exterior Farbe

Ford Mustang angeboten den Jahrestag in 11 Außenfarben und sieben Farben im Innenraum . Außenfarben inklusive schwarz, dunkelgrau metallic, hellgrau, leuchtend rot, Cabernet rot, mittel shadow blue metallic, tropisch, Mandel-, Regatta hell blau metallic, deep shadow blue metallic und Oxford weiß. Interior Farben enthalten Regatta blau, scharlachrot, Rauch und sand. Drei Farbpaletten waren exklusiv für das Cabrio:. Weiß /Scharlach, weiß /blau und weiß /smoke
Fuel Economy

Die 1989 Mustang hatte eine 15.40-Gallone Kraftstoff Tank. Der Standard 2,3-Liter, 88-PS-Motor hatte I4 eine Kraftstoffeinsparung von 23 Meilen pro Gallone in der Stadt und 29 mpg auf der Autobahn. Der 4,9-Liter-, 225-PS-V8 hatte einen Kraftstoffverbrauch von 14 mpg in der Stadt und 24 mpg auf der Autobahn.
Original-Pricing

Der ursprüngliche Verkaufspreis für die Standard-1989 Mustang LX coupe war $ 9.050. Die Standard-LX Fließheck kostet 9556 $, und die Standard-LX Cabrio wurde bei $ 14.140 festgesetzt.
Andere Eigenschaften

Die 1989 Mustang hatte Einzelradaufhängung vorne mit Zahnstangen-Ritzel Lenkung. Die V8-Motoren erforderlich größeren Reifen und hatte eine größere Drehdurchmesser. Elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung kam serienmäßig bei allen LX und GT Cabrios.

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