A Turbolader Fahrzeug wandelt thermische Energie, die im Abgas in den Motor Leistung verloren gehen würde. Dieser Prozess kann durch ein Problem bekannt als " Turboloch " kompliziert sein , wo vor turbo wirksam , das Auto funktioniert als normal, aber wenn sie es tut , der Turbo kann eine plötzliche Erhöhung der Leistung führen , so dass das Auto schwer zu kontrollieren. Um dieses Problem zu bekämpfen, begannen die Unternehmen mit Twin-Turbo- Modelle, die zwei Turbolader nutzen statt einer. Erste Turbo Pkw

General Motors (GM) begann mit der Produktion der ersten Turbolader Passagier Modelle 1962 mit dem Chevrolet Corvair und Oldsmobile Jetfire . Allerdings waren sie unzuverlässig und verursacht schwere Verschmutzung , und bald vom Markt verschwunden .
Parallel Turbo

Die häufigste Art der Twin-Turbo- Motor wird als parallel bekannt Turbo, bei dem zwei Turbolader gleichzeitig laufen jeder Fütterung Energie zu einer einzigen Gruppe von Zylindern .
Sequential Turbo

in dieser zweiten Art von Turbo-Motor , statt , die zur gleichen Zeit laufen die Ladegeräte in einer Art und Weise , so dass bei niedrigen Drehzahlen , nur einer der Turbolader funktioniert. Dann, wenn das Auto hoch genug Umdrehungen pro Minute erreicht, wird das zweite Ladegerät treten in den Turbo auf seine maximale Leistung zu bringen. Obwohl dieses System ist effizienter , ist es auch sehr kompliziert zu installieren, und ist deshalb nicht sehr beliebt.

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