Der Chevrolet Caprice wurde 1965 als gehobene Trimm-Paket auf dem Impala, Chevy full-size, hardtop viertürige Limousine eingeführt. Weil der Markt reagierte auf die Caprice mit starkem Umsatz machte Chevy Caprice die in seine eigene Linie im Jahr 1966. Das Auto wurde das Caprice Classic 1973 umbenannt, immer Chevy Top-of-the-line-Modell während der Impala wurde herabgestuft. Der Caprice Classic begann erleben schlechten Verkaufszahlen in den 1990er Jahren wegen der veralteten Styling und Technik, Produktion schließlich 1996 eingestellt. Eine dritte Generation Caprice wurde von 1987 Caprice Classic als Coupé, Limousine und Kombi Karosserievarianten hergestellt. Motor und Getriebe

Die Standard-Motor auf 1987 Caprice Classic Coupé und Limousine war ein 4,3-Liter-V-6 mit 140 PS und 210 Fuß-Pfund Drehmoment. Erhältlich auf der Kombi war ein 5,0-Liter-V-8 mit 170 PS und 250 Fuß-Pfund Drehmoment. Beide Motoren hatten ein 3,74-Zoll-Bohrung, ein 3,48-Zoll-Hub und ein Verdichtungsverhältnis von 9,5-zu-1. Ein Drei-Gang-turbo Hydramatic Übertragung war Standard auf dem Caprice Classic, mit der Option auf ein Vier-Gang-Automatikgetriebe.
Lenkung, Fahrwerk und Bremsen

1987 Caprice Classic vorgestellten Kugelumlauflenkung. Die vordere Aufhängung inklusive ungleich langen Querlenkern mit Schraubenfedern und Stabilisator. Die hintere Aufhängung hatte eine vier-link Starrachse, Querlenker, Schraubenfedern und eine optionale Stabilisator. Ein Sportfahrwerk mit verstärkten Federn und Stoßdämpfer war auf den Coupé und Limousine Modelle optional. Die Bremsanlage besteht aus Macht Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten.
Exterior Design und Abmessungen

von 1987 Caprice Classic für seine kantigen Form und wurde bekannt groß. Es erfuhr nur geringfügige Änderungen Styling in 1987, einschließlich der Rückkehr von seiner Stand-up-Kühlerfigur und neuen Composite-Scheinwerfer, die die Fern-und Abblendlicht in einem Gerät kombiniert. Das Auto hatte P205/75R15 Reifen auf dem Coupé und Limousine Modelle und P225/75R15 Reifen auf dem Wagen. Die Caprice Außenabmessungen bestand aus einem 116-Zoll-Radstand und einer Länge von 212,8 cm auf dem Coupé, 212,2 Zoll auf der Limousine und 215,1 cm auf dem Wagen. Die Höhe betrug 56,4 Zoll auf dem Coupe /Limousine und 58,2 Zoll auf den Wagen. Seine Breite gemessen 75,4 Zoll auf den Coupé /Limousine und 79,3 Zoll auf den Wagen. Auf dem Coupé und Limousine war das Reifenprofil vorne 61,7 Zoll, während die Rückseite Lauffläche war 60,7 Zoll. Das Reifenprofil vorne auf dem Wagen gemessen 62,2 Zoll und die hintere Lauffläche war 64,1 Zoll.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/car-makes-models/99827.html