1999 umbenannt Chevrolet seine C-und K-Linien von Full-Size-Trucks auf Chevrolet Silverado. Der 1999 Chevrolet Silverado 1500 half-ton truck konkurrierte gegen Modelle wie der Dodge Ram und Ford F-150. Chevy Silverado 1500 differenziert die aus der ehemaligen C-und K-Linien durch die Neugestaltung seines Körpers und einbauen größere, leistungsstarke Motoren. Im Jahr 1999, im Einzelhandel ein Basismodell für 15.355 $. Modell Verfügbarkeit

1999 bot Chevrolet eine Reihe von Konfigurationen und Ausstattungsvarianten für seine Silverado 1500. Das Unternehmen verkauft diese LKW entweder mit einem 6,5-Fuß-oder einen 8-Fußbett Länge und mit einem regulären Taxi, die drei oder eine erweiterte Kabine, die bis zu sechs saß Sa Chevrolet verkauft 1999 den Silverado 1500 in einer Basis, LS und LT Ausstattungsvarianten. Käufer könnte die Ausstattungsvariante LT mit einem erweiterten cab kaufen. Chevy angeboten Heckantrieb oder Allradantrieb für jede Kabine Stil und Bett Länge Kombination. A 1999 Silverado 1500 verwendet ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder eine Viergang-Automatik, die ehemalige kam Standard auf der Basis und LS mit der automatischen als Upgrade während der Ausstattungsvariante LT nur angeboten, das Viergang-Automatikgetriebe
<. br> Die 4,3-Liter-V-6 Silverado

1999 ausgestattet Chevrolet jede Basis-oder LS-Modell Silverado mit regelmäßigen Kabine Größe und entweder Bett Länge oder Laufwerk-Konfiguration mit 4,3-Liter-Vortec V-6. Das Unternehmen hat auch diesen Motor in einer Basis-Modell mit der verlängerten Kabine installiert, RWD und das kurze Bett. Dieser Motor der Bohrung gemessen 4,0 Zoll, dessen Hub gemessen 3,48 Zoll, und es hat eine Verdichtung von 9,2-zu-1. Es verwendet eine sequenzielle elektronische Kraftstoffeinspritzung mit zwei Ventilen pro Zylinder. Die Vortec V-6 produziert 200 PS bei 4.600 Umdrehungen pro Minute und 260 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute. Ein Heckantrieb 1999 Silverado 1500 mit diesem Motor und dem Fünfgang-Schaltgetriebe erhalten 17 mpg in der Stadt und 23 mpg auf der Autobahn, während die Allrad-Modelle sammelte 15 mpg in der Stadt und 18 mpg auf der Autobahn. Käufer könnte das Basismodell Silverado 1500 entweder von den beiden anderen verfügbaren Engines aktualisieren.
Der 4,8-Liter-V-8 Silverado

Chevy installiert eine 4,8 -Liter-V-8 als Standard-Engine für die Basis-oder LS-Modell mit erweiterten cab, langes Bett und entweder Laufwerk-Konfiguration. Der 4,8-Liter-V-8 hatte ein 3,78-Zoll-Bohrung, einen 3,27-Zoll-Hub und ein Verdichtungsverhältnis von 9,5-zu-1. Es verwendet eine sequenzielle elektronische Kraftstoffeinspritzung mit zwei Ventilen pro Zylinder. Diese V-8 erzeugt 255 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 285 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Ein Heckantrieb 1999 Silverado mit diesem Motor und Fünfgang-Schaltgetriebe verdient 16 mpg in der Stadt und 20 mpg auf der Autobahn. Ein Allradantrieb Silverado mit dem 4,8-Liter-V-8-und Fünf-Gang-Schaltgetriebe generiert 15 mpg in der Stadt und 19 mpg während Autobahnfahrt. Chevy bot den 5,3-Liter-V-8 als Upgrade für diese Modelle.
Der 5,3-Liter-V-8 Silverado

1999 installiert Chevrolet ein 5,3- Liter V-8 als nur Motor für Käufer, die mit dem Silverado 1500 LT in der Ausstattungsvariante aufgewertet. Der 5,3-Liter-V-8 hatte ein 3,78-Zoll-Bohrung, 3,62-Zoll-Hub und Verdichtung von 9,5-zu-1. Es verwendet eine sequenzielle elektronische Kraftstoffeinspritzung mit zwei Ventilen pro Zylinder. Dieser Motor erzeugt 270 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute und 315 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Ein Heckantrieb 1999 Silverado 1500 LT in der Ausstattungsvariante mit dem Vier-Gang-Automatikgetriebe produziert 16 mpg im Stadtverkehr und 20 mpg, wenn auf den Autobahnen gefahren. Der Allradantrieb 1999 Silverado 1500 LT verdient 15 mpg in der Stadt und 18 mpg auf der Autobahn.

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