Spezifikationen für den 1988 Lincoln Mark VII

Der Lincoln Mark VII, auch bekannt als die "hot rod Lincoln," war Fords Antwort auf BMW 6er Coupé im Luxus-Coupé-Markt. Das Jahr 1988 markiert die höchste Produktion Jahr für die Lincoln Mark VII. Erbaut als Hochleistungs-Coupé wurde der Lincoln Mark VII perfekt für komfortables Cruisen geeignet, während präsentiert Lincoln besten Leder auf dem Markt. Es war in zwei Modellen erhältlich, die Luxury Sport Coupe oder LSC und der Bill Blass Modell. Trimmen und Funktionen

Sowohl die LSC und die Bill Blass Modelle waren Zweitürer Limousinen, mit den besten in Luxus zu der Zeit ausgestattet. Während die LSC für eine aggressive und sportliche persona gebaut wurde, wurde die Blass mehr als einem luxuriösen Cruiser gebaut. Serienausstattung bei beiden Modellen enthalten automatischer Temperaturregelung Klimaanlage, beleuchteten Eingang, Keyless Entry, Leder umwickelt Lenkrad, elektrische Fensterheber, eine elektronische AM /FM-Stereo-Radio mit Kassette Suche Spieler und sechs-fach elektrisch verstellbare Sitze mit Strom Liegen. Während die LSC trug ledergepolstert Schalensitze, kam der Bill Blass Modell mit Leder Satteltasche Sitze. A power glass moon Dach und ein Anti-Diebstahl-Alarmanlage waren als Sonderausstattung erhältlich bei beiden Modellen.
Motoren und Leistung

Sowohl von 1988 Lincoln Mark VII Modelle wurden mit einem Overhead-Ventil-V8 5,0 Liter-Motor in der Lage, 225 PS bei 4.200 Umdrehungen pro Minute, mit einer Verdichtung von 9,2-zu-1. Diese Motoren könnte so viel wie 300 Fuß Pfund Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute liefern, die Stromversorgung des Lincoln von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 8 Sekunden. Die Vorderradaufhängung war eine Reihe von modifizierten McPherson-Federbeinen mit einem Anti-Stabilisator. Der LSC und der Blass hatte einen identischen Radstand von 108,5 cm. Jeder hatte vier-Rad-Scheibenbremsen mit Anti-Blockier-Steuerung für Sicherheit bei hohen Reisegeschwindigkeiten. Beide Modelle wurden mit einem Vier-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive und einem Standard-Rack-und Ritzel-Lenkung ausgestattet.
Pricing Optionen

The Luxury Sport Coupé und das Bill Blass wurden gleich bei etwas über $ 25.000 zu der Zeit der Herstellung preiswert. Ab 2010, je nach ihrem Zustand und der Laufleistung run kann die LSC von überall zwischen $ 2900 und $ 12000 gekauft werden. A Lincoln Bill Blass kann kosten zwischen $ 2.500 und $ 6.000.

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