Das Styling für den 1985 Toyota Corolla GTS war unverändert von 1984. Toyota setzte seine Bemühungen in den Motor, Antriebsstrang und Aufhängung dieser Frontmotor, Heckantrieb, zweitürigen Luke Coupé. Um die zusätzliche Leistung zu behandeln, fügte Toyota härtere Federn und eine bessere Stoßdämpfung. Der Corolla hat ein Sperrdifferenzial an der Hinterachse, Breitreifen auf 14-Zoll-Räder und Vierrad-Scheibenbremsen. Spoiler an Front und Heck des Autos geholfen Umgang mit einem cW-Wert von 0,37. Motor und Getriebe

Die Twin-Cam 16-Ventil, entwickelt 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor 112 PS. Es Redlines bei 7.500, was einem 60-Prozent-Zunahme der Macht aus dem Vorjahr. Toyota sagt einer der Einlassventile bleibt bis 4.650 Umdrehungen pro Minute für eine bessere Kraftstoff-Luft-Mischung geschlossen und behauptet, eine Höchstgeschwindigkeit von 115 Meilen pro Stunde. Im Jahr 1985 getaktet Popular Mechanics die Corolla bei 80,75 Stundenmeilen in der Viertel-Meile und stellte fest, das Auto über die Ziellinie in 16,78 Sekunden.

Das Auto ist nicht verfügbar in Automatikgetriebe, nur als ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe.
Größe

Das Auto wog 2.300 £. und war 169 cm lang und 64 cm breit. Treiber und Beifahrer hatte 44 Zentimeter Beinfreiheit, und Passagiere im Fond hatte 32 Zoll. Der Radstand beträgt 94,5 Zoll.
Optionen

Leistung Bremsen und ein AM /FM-Stereo-Radio waren Standard. Klimaanlage und Servolenkung waren extra.
Preis

In 1985 war die unverbindliche Preisempfehlung für den Toyota Corolla GTS 9538 $, und der Händler kostete $ 8155.
Leistungsdaten

Corolla bekam 29 Meilen pro Gallone in der Stadt und 37 mpg auf der Autobahn.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/car-makes-models/99931.html