Mopar 318 Motorkennbuchstaben
Chrysler fertigte die A 318-Block mit einer dicken Wand, die beachtliche Stärke und Zuverlässigkeit zur Verfügung gestellt. Es war sparsam, aber es war auch eine schwere Motor. Die LA-Version verwendet eine dünnwandige Guss des Motors Gewicht von etwa 50 Pfund zu reduzieren. Beide Motoren haben ein 3,91-Zoll-Bohrung und 3,31-Zoll-Hub, aber jenseits der cubic-inch Hubraum, hatten die zwei Motoren wenig gemeinsam.
Spezifikationen
A 318 zwischen 200 und 260 PS, mit einem 9-zu-1-Verdichtung erzeugt, während seiner Produktion laufen. Die von 1968 bis 1971 LA 318S entwickelt 230 PS, mit einem 9,2-zu-1-Verdichtung. Bis 1973 sank die LA 318 der Nennleistung auf 150 und dann auf 145 im Jahr 1977, mit einem 8,6-zu-1-Verdichtung. Mopar Besitzer konnten die A 318 mit einem Vier-Zylinder Vergaser ab Werk ausstatten, aber nur zwei-barrel Vergaser kam mit der LA 318 bis 1978.
Displacement Identification
Eine schnelle Prüfung der 318 zeigt, dass die Händler an der Rückseite des Motors ist, neben der Firewall. Geprägt auf ein Pad auf der linken vorderen Bereich des Motorblocks unter dem linken Zylinderkopf ist "318", um seine cubic inch Hubraum identifizieren. Die Ventildeckel sind mit fünf Schrauben befestigt.
Casting Numbers
Casting Nummern der 318 sind entweder auf der Fahrer-oder Beifahrerseite des Motorblocks. Chrysler war nicht immer im Einklang mit seiner Lage. Casting Zahlen zählen Gießen Termin, der liest einfach, zum Beispiel, 6.6.68 für 6. Juni 1968. Ein Symbol, das eine Uhr mit einem Tag /Nacht-Anzeige ähnelt bestimmt die Stunde und ob der Tag oder Nacht Schichtmannschaft hergestellt den Block. Casting-Nummern sind "2466090", "2536030-318", "2566080" und "2806030".
Buchstaben und Zahlen
Auf der linken Seite der "318" Hubraum Bezeichnung auf der Auflage versehen sind ein oder zwei Zeichen. Eines ist ein Brief als identifiziert das Montagewerk, wie "M" für Mound Straße Montagewerk. Eine Reihe folgt. Die Zahl "8", zum Beispiel, identifiziert den Motor wie im Jahr 1968 hergestellt. A "4W" identifiziert die 318 als an der Windsor, Ontario, Anlage im Jahr 1974 zusammengestellt. Es kann nur einen einzigen Buchstaben auf der linken Seite von "318", die die Fertigungsstätte Code ist, oder die letzte Zahl im Jahr des Motors sein. Die "318" hat auch einen einzelnen Buchstaben zu seiner Rechten. Ein "R" bezeichnet die Engine verwendet Normalbenzin, während "P" zeigt die Engine verwendet Superkraftstoff.
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