Ford hergestellt die volle Größe Version des LTD von 1965 bis 1982 Baujahr suchen. Der 1968er war die letzte der ersten Generation des Fahrzeugs, da der Fokus auf Luxus ersetzt den Schwerpunkt auf die Leistung. Als Ergebnis war die 1968er wahrscheinlich die performance-orientierten LTD, insbesondere mit der Aufnahme der 427 und 428 Motoren als Sonderausstattung. Kenntnisse über die mechanischen Spezifikationen des Autos ist nützlich bei der Unterscheidung von einem Jahr ab dem anderen. Motoren

LTD kam ausgestattet mit einem 302-cubic inch V8-Motor zur Serienausstattung. Der Motor, der ein Vier-Zoll-Bohrung und einen Drei-Zoll-Hub vorgestellt, produziert 213 PS und 295 ft. lbs. Drehmoment mit einer Zwei-Zylinder Vergaser und einem Verdichtungsverhältnis von 9,5:1. Die 390, 427 und 428-cubic inch V8-Motoren waren optional. Die 390, die eine 4.050-Zoll-Bohrung und einen 3.780-Zoll-Hub vorgestellt, produziert 270 PS und 403 ft. lbs. Drehmoment mit einer Zwei-Zylinder Vergaser und einem Verdichtungsverhältnis von 9,5:1. Die 427 vorgestellten ein 4.230-Zoll-Bohrung und einen 3.780-Zoll-Hub. Es produziert 390 PS und 460 ft. lbs. Drehmoment mit einem Vier-Zylinder Vergaser und einem Verdichtungsverhältnis von 10.9:1. Der 428-Motor vorgestellt ein 4.130-Zoll-Bohrung und einen 3.980-Zoll-Hub, produziert 345 PS und 462 ft. lbs. Drehmoment mit einem Vier-Zylinder Vergaser und einem Verdichtungsverhältnis von 10,5:1.
Bremsen

LTD wurde mit 11.030-Zoll-Bremstrommeln serienmäßig ausgestattet. Scheibenbremsen an der Front waren optional. Das Rad Zylinderbohrungsdurchmesser, wenn mit vorderen Scheibenbremsen ausgestattet, war 1,938 Zoll (1,094 Zoll, wenn sie mit vorderen Trommelbremsen ausgestattet). Der Radzylinder Bohrungsdurchmesser für die hinteren Bremsen war 0,969 Zoll, wenn der Wagen mit dem Motor 302, in diesem Fall der Durchmesser betrug 0,938 ausgestattet war. Die Bohrung Durchmesser der Hauptbremszylinder, wenn mit Scheibenbremsen ausgestattet, war 0,9375 Zoll (1,00 cm, wenn mit Trommelbremsen ausgestattet).
Hinterachse Spezifikationen

Die LTD wurde mit einem 9-Zoll-Differential ausgestattet und besaß einen abnehmbaren Träger. Der Ring und Ritzel spielfrei war zwischen 0,008 und 0,012 Zoll. Die nominale Ritzel Ortung Shim war 0,020 Zoll dick. Das Ritzel Lagervorspannung lag zwischen 15 und 35 in. lbs des Drehmoments, wenn mit einer Dichtung ausgestattet, und zwischen 12.50 und 32.50 in. lb wenn nicht mit einer Dichtung ausgestattet. Das Differential Lagervorbelastung war zwischen 0,008 und 0,012 Zoll. Das Ritzel Mutter das Drehmoment Spezifikation betrug 200 ft. lbs.

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