Wer jemals in Betracht gezogen wurde ersetzt sein Erstausrüstungs-Räder mit Alu-Felgen Aftermarket hat bemerkt, die große Preisdifferenz zwischen Besetzung und Billet-Felgen. Billet Felgen aussehen kann mehr Klasse, aber die durchschnittliche Enthusiasten die Frage, ob genug Leistung, um den hohen Preis der Billet-Aluminium rechtfertigen Felgen. Billet

Billet ist ein solides Stück Metall, und das ist, wie Billet Felgen beginnen. Der Block aus Metall durchläuft eine Reihe von Fräsarbeiten, um überschüssiges Material zu entfernen, bis die fertige Felge austritt. Dieser Prozess kann nicht vorstellen Porosität in das Metall, so dass der Rand ist so stark und dicht wie der Knüppel es kam. Die Maschinen, die diese produzieren Felgen sind automatisiert, so eine einzelne Person den gesamten Betrieb überwachen kann, aber diese dennoch Ergebnisse in einem teuren Felge.
Cast

Die Herstellung von gegossenen Felgen das Erhitzen Aluminium auf den Schmelzpunkt und dann Gießen des geschmolzenen Metalls in Formen. Sobald die Form abkühlt, zieht eine Maschine die Gussrohlinge und verschiebt sie auf andere Maschinen, die polnische und beenden die Felgen. Obwohl Gussfelgen Sie zusätzliche Verarbeitung erfordern, nachdem sie aus den Formen entstehen, benötigen sie weniger und einfachere Fräsarbeiten, die Produktionskosten reduziert.
Stärke

Billet Felgen sind in der Regel stärker als Besetzung aus zwei Gründen Felgen. Erstens kann der Gießvorgang einzuführen unterirdischen Hohlräumen, wie das Metall abkühlt und sich verfestigt. Diese Hohlräume können ungesehen, aber sie beeinträchtigen die Festigkeit des Rades. Zweitens muss die Produktion Ingenieure wählen Sie die Legierung aus einem Aluminium-Felge auf der Grundlage seiner Gießeigenschaften sowie Stärke.

Dagegen Felgen Billet haben die gleiche Kornstruktur als Grundmetall. Auch sind Ingenieure frei, eine Aluminiumlegierung auf seine Stärke zu wählen, ohne Rücksicht auf Gießen Qualitäten.
Gewicht

Aufgrund der Porosität und der relativen Mangel an Stärke, Hersteller müssen erhöhen die Dicke aller Komponenten eines gegossenen Aluminium-Felge. Aus diesem Grund ist es möglich, ein Billet Felge, die dünner und damit leichter ohne Verlust der Festigkeit ist zu bauen.

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