A Turboladerverdichter Karte können Sie die Luftzirkulation Fähigkeiten einer Turbine in Bezug auf den Motor, auf dem es installiert ist, zu lesen. Die vertikale Achse des Kompressors des Turboladers Kartenbild Druckverhältnis, während die untere Achse der Karte verfügt über verschiedene mögliche Volumenstrom Werte entweder in Luft Masse oder Volumen gemessen. Das Verhältnis dieser beiden Messungen wird eine Karte der Luftstrom Fähigkeiten des Turboladers. Für das Verständnis der Kompressor Karte gibt es zahlreiche Attribute zu prüfen. Things You
Turbolader Kompressor Karte
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Schauen Sie sich die Messungen auf dem der Kompressor Karte basiert, außerhalb der angegebenen x-und y -Achse Linien. Die x-Achse, oder horizontale Messung, listet die Durchflussmenge des Turboladers. Dies zeigt die Menge an Luft, die durch den Turbolader strömt, über einen bestimmten Zeitraum. Durchfluss wird entweder in Volumen gemessen, wie Kubikfuß pro Minute, oder in der Masse, wie Pfund pro Minute. Die y-Achse oder der vertikalen Messung ist der Turbolader Druckverhältnis. Dies ist ein Verhältnis der Einlass Luftdruck, auch als Atmosphärendruck bekannt, durch die Turbo-Outlet-Druck geteilt.
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Untersuchen Sie die konzentrischen kreisförmigen Formen, die den Großteil des Kompressors Karte, innerhalb die x-und y-Achsen-Linien. Diese sind als Effizienz Inseln bekannt. Der innerste Kreis stellt Werte von Peak Turbolader Effizienz, während jede nachfolgende Kreis stellt Werte zunehmend geringerer Effizienz. Efficiency Inseln durch den Kompressor Karte Messungen definiert sind, Hinweis, dh das Verhältnis von Turbolader Durchfluss und Druck-Wert.
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die gerade, schräge Linie, die eine Grenze schafft auf der linken Seite der Effizienz Inseln. Dies wird als die Pumpgrenze bekannt. Wenn der Turbolader Vordruck größer als der Ausgangsdruck ist, werden einige Luftstromausströmanschluss den Turbo Einlass. Als Ergebnis wird der Turbolader erzeugt einen instabilen Druckwert und kann eine sporadische Läuten Rauschen aufgrund des multidirektionalen Luftströmung auf die Turbinenschaufeln zu erzeugen. Dieser Effekt wird als steigenden bekannt und wird auf den Kompressor von jedem beliebigen Wert in der linken Seite der Pumpgrenze dargestellt. Schwankende Ursachen übermäßige Belastung der Turbine und führt zu vorzeitigem Ausfall turbo.
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Beachten Sie die äußersten gekrümmte Linie auf der rechten Seite der Effizienz Inseln. Dies wird als die Drosselleitung bekannt. Die Drossel Linie stellt die maximale Durchflussrate ein Turbolader für einen gegebenen Druck-Verhältnis erreichen kann. Die Drossel Linie stellt den niedrigsten Luftstromeffizienz Werte für einen Turbolader. In anderen Worten, wird der Turbolader nicht in der Lage sein, um einen Durchfluss größer als die Werte, auf denen die Drossel Linie fällt erzeugen.
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Beachten Sie die horizontal gekrümmten Linien, die durch die Effizienz Kreise schneiden, die sich aus der Pumpgrenze. Diese Zeilen stellen umgekehrt die Geschwindigkeit der Turbine nötig, um die bestimmten Luftmenge zu erzeugen. Die Turbine dreht sich immer schneller, da es erhöhte Fließgeschwindigkeit Werte erzeugt. Da diese Geschwindigkeit Linien den Choke Linie erreichen, sie Kurve steil nach unten. Dies bedeutet, dass die maximale Geschwindigkeit für Turbine des Turboladers erreicht worden ist, um effizient die gegebene Durchflussrate.

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