Normalerweise, wenn ein Auto-Enthusiasten über die großen denkt "Supersportwagen", denkt er der Laborghini, Ferarri oder der McLaren. Er hat Visionen von etwas Fremdes und Exotisches, mit dem Reiz von lodernden auf der deutschen Autobahn. Während dies nie sein kann, unwahr, hat Amerika mit ein paar Supersportwagen von seinem Recht kommen. Diese Autos sind teuer, selten und haben ein Höchstmaß an hohe Leistung. Dodge Viper

Nachdem in der Produktion seit 1992, bleibt der amerikanischen Dodge Viper einer der Fahnenträger, wenn es um halbwegs bezahlbaren Supersportwagen kommt. Jetzt in der vierten Generation mit dem ZB Linie, bietet die Viper eine Reihe von Performance-Statistiken, darunter ein V10-Motor, die Fähigkeit, von 0-60 in 3,5 Sekunden gehen, und einer Höchstgeschwindigkeit von 202 Meilen pro Stunde.

Saleen S7

Der Saleen S7 ist ein wahrer amerikanischer Supersportwagen. Diese unabhängige Modell in Produktion war 2000-04. Der Twin Turbo-Modell verfügt über einen 7-Liter-Turbo-V8-Motor, die Fähigkeit, von 0-60 in 2,8 Sekunden gehen, und eine Höchstgeschwindigkeit von 248 Meilen pro Stunde.
Panoz Esperante

Es könnte eine deutlich Spanisch klingenden Namen, aber die Esperante wird von der amerikanischen Firma Panoz hergestellt. Dieser Sportwagen verfügt über einen ausgelagerten Motor, der Ford V8, und hat in mehreren bewundernswert Track Rennen, darunter der 2006 Le Mans durchgeführt. Obwohl seine Leistungsmerkmale leicht variieren je nach Modell, hat das Basismodell die Fähigkeit, von 0-60 in 4,2 Sekunden zu bewegen, und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 182 Meilen pro Stunde.
Ford GT

von Ford entwickelt und vertrieben 2003-06, der Ford GT die amerikanischen Hersteller war versuchen, ihre Stempel auf einem echten amerikanischen exotischen setzen. Das Ergebnis war ein Auto, das von Enthusiasten und Casual-Fans wurde gleichermaßen verehrt. Der Ford GT wurde mit einer modular V8-Motor gebaut, und hat die Fähigkeit, rev von 0-60 mph in 3,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 205 mph, obwohl obwohl dies teilweise durch elektronische Grenzen.

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