Die glorreichen Tage des Hot-Gestänge waren gesund und munter Jahrzehnte später. Stürmischer Gebrüll der Motoren durchdringen die Luft und die Phrase "Lasst verbrennen Gummi!" noch bei Drag Streifen gehört. Manche Fahrzeuge lassen sich gut an Hot Rods und 1950er Pickup-Trucks in diese Kategorie fallen umgewandelt. Nachdem bereits zu Tausenden in Massenproduktion hergestellt, sind diese Fahrzeuge zur Verfügung stehen. Sie sind an vielen Recyclinghöfen und durch private Verkäufer gefunden. Da die Fahrzeuge ständig restauriert, sind Teile relativ angemessen im Preis und leicht von Restaurierung Versorgung Häuser erhalten. Jeep Trucks

Jeep LKW eignen sich gut für Offroad-hot rods sein. Mit hoher Bodenfreiheit, ist das endgültige Aussehen für Off-Road-Performance. Mit squarish Winkel, ist die Haltung militaristischen Charakter. Der FC 170 im Jahr 1957 erbaut, ist eine neugierige Pickup. Es ist eigentlich ein van, die Fabrik in einem Pick-up umgebaut wurde. Es muss nicht eine Kapuze Bereich, sondern hat die Kabine über die Vorderräder. Alle Jeeps sind Allradantrieb, da die beabsichtigte Anwendung für Off-Road-Einsatz war.
General Motors LKW

Tausende von General Motors Lastwagen wurden in den 1950er Jahren hergestellt und alle eignen sich gut, um zu einem benutzerdefinierten hot rod. Eine besondere interessante Nische Stange ist das Fahrerhaus über Motor-oder Frontlenker. Diese wurden nie produziert, um Objekte der Kunst, sondern als Schwerlastverkehr Lastwagen Arbeit. Hot Rodder haben diese Fahrzeuge mit einigen interessanten Ergebnissen auferstanden.
Ford Trucks

Ford produzierte auch Tausende von Lastwagen in den 1950er Jahren entwickelt und sie mit schweren Komponenten seit ihrer beabsichtigten Verwendung für schwere Schleppen war. Die meisten Ford Lkw der Ära haben abgerundete und squarish Winkel und das Aussehen können dramatisch sein Körper nach Restaurierung und malen Nacharbeit.

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