Hubkolbenmaschine ist eine Wärmekraftmaschine, die eine oder mehrere Hubkolben verwendet, um den Druck in Drehbewegung umwandeln. Hubkolbenmotor wird auch als eine Brennkraftmaschine bezeichnet. Die Benennung Kriterium leitet sich von dem Kraftstoff-Gemisch im Motor verbrannt. Wesentliche Teile des einen Hubkolbenmotor sind die Zylinder, Kolben, Pleuel, Kurbelwelle, Ventile, Zündkerzen und einen Ventiltrieb. Diese werden verwendet, um Macht herkömmliche Fahrzeuge. Zylinder

Ein Zylinder in einem Hubkolbenmotor bezieht sich auf den geschlossenen Raum, in dem die Verbrennung stattfindet. Die Zylinder sind in mehrfacher Hinsicht angeordnet. Dazu gehören: eine einzelne Zeile Anordnung, eine V-Form Anordnung, eine W-Form Anordnung und eine horizontale oder flächige Anordnung
Pistons

Pistons in einem Hubkolbenmotor. sind in der Regel für jeden Zylinder befestigt. In einer Hubkolbenmaschine, gleitet ein Kolben nach oben und unten, um eine Drehbewegung zu erstellen. Ein Kolben der Wand ist in der Regel genutet, um Ringe, die eng an einer Zylinderwand, verhindert Austreten von Gasen in die Brennkammer zu halten.
Pleuel

Anschluss Stange in einer Hubkolbenmaschine Links ein Kolben und das Kurbelgehäuse durch eine Kurbelwelle gehalten. Die Pleuelstange in einem Hubkolbenmotor, während einer Drehbewegung Kolben verbunden ist, wird verwendet, um einen Propeller drehen. Daraus ergibt sich die Drehbewegung der Kurbelwelle.
Kurbelwelle

Eine Kurbelwelle in einem Hubkolbenmotor wandelt die Auf-und Abbewegung des Kolbens in eine Drehbewegung. Während mit einem Kolben mit einer Pleuelstange verbunden ist, ergibt sich eine Kurbelwelle einer Drehbewegung der Kolben nach oben und unten. Während eines Ansaugtakts in einem Kolbenmotor, ist ein Kolben nach unten gezogen Erzeugen eines Vakuums in der Zylinderkammer. Während eines Kompressionshubs in einem Hubkolbenmotor, eine Kurbelwelle treibt einen Kolben nach oben in den Zylinder. Dieses Hin und Her Bewegung ergibt sich eine Drehbewegung in der Kurbelwelle während unterschiedlicher Druckniveaus in einem Zylinder.
Ventile

Hubkolbenmotor hat einen Einlass-und ein Auslassventil. Diese sind benachbart zu dem Kraftstoff-Luft-Gemisch-Einlassrohr und Abgasauslass an der Spitze eines Zylinders auf. Ein Einlassventil in einem Hubkolbenmotor regelt Eintritt der Luft und Kraftstoff-Gemischen während ein Auslassventil stößt Auspuff und verbrannten Gase aus der Brennkammer.
Zündkerzen

Zündkerzen in einer Hubkolbenmaschine sind in der Regel auf einem Zylinder über den Ventilen angeordnet. Sie dienen dazu, Druckluft-und Kraftstoff-Gemisch während der Verdichtungsphase und Zündtakte in einem Hubkolbenmotor entzünden. Die Zündung erfolgt, kurz bevor ein Kolben seine obere Position erreicht. Dies führt zu sehr heiße Gase rasch ausweiten, um einen Kolben fahren sie während der Drehung der Kurbelwelle in eine Drehbewegung zu erhalten.

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