Wie die Serpentine Gürtel auf einer 1997 veröffentlichten Chrysler Sebring Ersetzen Sie

Die 1997 Chrysler Sebring hat zwei verschiedene Gürtel, die den Generator zu betreiben, Servopumpe und die Klimaanlage Pumpe. Die Riemen müssen auf den richtigen Weg gebracht werden, sonst zu Schäden am Motor durch Drehen der Komponenten in die falsche Richtung. Der Riemen ersetzen Prozess auf 1997 Sebring ist anders als auf anderen Modellen Sebring. Dinge, die Sie brauchen
Flathead Schraubendreher
1/2-Zoll Laufwerk Brechstange
Ratchet & Socket Set
anzeigen Weitere Anweisungen
1

entfernen die Kunststoffabdeckung unter dem vorderen Teil des Motors mit einem Schraubenzieher und einem Steckschlüssel und um die unteren Riemenscheiben zugreifen.
2

Pop die Haube und suchen Sie den Gurtverlauf Diagramm auf der Oberseite der Zarge . Wenn es kein Förderband Diagramm, nehmen Sie einen Stift und Notizblock und ziehen Sie die genaue Reihenfolge der Routing des Riemens auf den Riemenscheiben und die Faulenzer, die Gurte müssen zurück auf dem gleichen Weg, sie kommen aus
3

Suchen Sie die Servopumpe Riemenscheibe auf der linken Seite des Motors. Der Riemen auf der Servopumpe Riemenscheibe der Kurbelwelle geführt. Es ist eine Anpassung Halterung an der Spitze der Servopumpe, einem Gelenkbolzen auf der Oberseite der Servolenkung Halterung und einem Riegel an der Unterseite der Servolenkung Halterung. Lösen Sie die beiden Schrauben gerade genug für die Servopumpe zu bewegen. Legen Sie die 1/2-Zoll Brechstange in das quadratische Loch auf der rechten unteren Seite des Servolenkung Halterung. Schalten Sie den Schutzschalter bar Uhrzeigersinn, um die Servopumpe über genug bewegen für Sie den Gurt rutschen. Den Riemen ausbauen.
4

Suchen Sie den Generator auf der rechten Seite des Motors. Dieser Gürtel Routen rund um die Lichtmaschinen-Riemenscheibe und der Klimaanlage Riemenscheibe. Sie erhalten eine Umlenkrolle unter der Lichtmaschine zu sehen mit einer Einstellung Halterung an der Scheibe. Lösen Sie die Schraube in der Mitte der Umlenkrolle. Suchen Sie die Stellschraube am Ende des Einstellhalterung. Drehen Sie diese Schraube gegen den Uhrzeigersinn, um die Spannung für die Lichtmaschine und den Klimakompressor lösen. Schieben Sie den Riemen von den Riemenscheiben und den Riemen.
5

Schieben Sie den neuen Riemen über der Lichtmaschinen-Riemenscheibe, die Klimaanlage Riemenscheibe, die Rückseite der Kurbelwellen-Riemenscheibe und der Umlenkrolle. Schalten Sie die Umlenkrolle Stellschraube bis der Riemen stramm auf der Lichtmaschine und der Klimaanlage Riemenscheibe. Ziehen Sie die Schraube in der Mitte der Umlenkrolle. (Die empfohlene Riemenspannung auf dieser Gürtel ist 30 bis 60 ft-lbs. Die empfohlene Herzbolzen Drehmoment an der Umlenkrolle ist 40 ft-lbs.)
6

Schieben Sie das andere neue Riemenscheibe über die Macht Servopumpe Riemenscheibe, die Kurbelwellen-Riemenscheibe und die Umlenkrolle. Legen Sie die 1/2-Zoll Brechstange und bewegen Sie die Servopumpe wieder über, so dass die man die Pivot-Schraube wieder einschrauben der Spitze der Servopumpe Halterung an der Oberseite und der Verriegelungsbolzen auf der Unterseite der Servolenkung Halterung. Ziehen Sie die Gelenkbolzen und die untere Riegel nach unten sehr eng. (Die empfohlene Drehmoment auf beiden Servolenkung Bolzen ist 30 bis 60 ft-lbs.
7

Entfernen Sie alle Werkzeuge und den Motor anlassen. Kontrollieren Sie die Riemen, um sicherzustellen, dass jeder der Riemen sitzt in die Riemenscheiben auf alle Komponenten. Schalten Sie den Motor aus und überprüfen Sie die Spannung des Riemens auf beiden Bändern. Montieren Sie die untere Plastikabdeckung auf der Unterseite des Motorraums.

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