Wie man die Lenkung in einem Chrysler Town & Country

Problembehandlung Da es eine Familie Fahrzeug, wollen Sie sicherstellen, dass die Lenkung bleibt in Top-Zustand auf Ihrem Chrysler Town and Country Minivan. Fehlerbehebung bei der Stadt und Land die Lenkung ist im Grunde das gleiche für alle Modelle der Minivan. Things You
Mopar Servolenköl
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Bleiben Sie mit den Wartungsarbeiten. Der empfohlene Wartung mit der Version und Baujahr aber eine gute Faustregel ist, variiert Spurstangenköpfe und Lenkgestänge alle 15.000 Meilen zu prüfen und schmieren jeder 30.000 Meilen. Routinemäßig überprüfen die Servolenkung auf Lecks oder lose Verbindungen, die Luft in das System zu lassen. Können
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prüfen Servolenkungsflüssigkeit regelmäßig. Der Messstab lesen sollte bei einer Temperatur zwischen 70 und 80 Grad voll. In Mopar Servolenköl (nicht Getriebeöl) und lassen Sie die Flüssigkeit sich absetzen und den Motor lange genug, um zu sehen, wenn der Pegel sinkt. Wenn Sie das vordere Ende sicher erhöhen können, den Motor starten und langsam drehen Sie das Rad, um die Flüssigkeit zu zwingen, mehr zu begleichen.
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oben auf Standard-Auto Wartung Fragen bleiben. Halten Sie das vordere Ende ausgerichtet, Balance und Räder drehen und ersetzen abgefahrenen Reifen. Druck sollte gleich in allen vier Reifen. Ungleiche Reifenverschleiß verursacht eine Reihe der häufigsten Lenkung Probleme, einschließlich Vibrationen und Schwierigkeiten Lenkung.
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Spüre Lenkung Geräusche durch die Suche nach verschlissen oder lose Kopplung Komponenten sind Teile, die Gurte rutschen übermäßige Reibung . Lose Verbindung kann dazu führen, das Auto zu klappern, wenn Sie steuern und schlechte Schmierung kann Quietschen verursachen.
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Korrigieren lose Lenkung durch Anziehen oder ersetzen verschlissene Gestänge, Radlager, Kugelgelenke und fehlerhafte Schocks. Wenn das Rad ist schwer zu steuern ist das Problem am ehesten mit den Servolenkung Komponenten. Sehen Sie, wenn die Servolenkung Gürtel muss angezogen oder ausgetauscht werden und überprüfen Sie die Pumpe auf Dichtheit und Niederdruck.
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Fix Lenkung, die an einer Seite des Autos zieht, indem Sie die Bremssättel und Bremsbeläge auf Anzeichen von Kleben. Das Problem könnte auch lose Radlager, Lenkgestänge, verschlissene Kugelgelenke oder sogar schlechte Stoßdämpfer sein.

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