Wie man einen 2-Takt Motor Scooter Letzte
2-Takt-Motor oilFuel filterSpark plugsGapping Werkzeug
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Stick an einem strengen Wartungsplan. Sofern nichts anderes in der Bedienungsanleitung für Ihren Roller angegeben, sollten Sie planen, verändern das Öl alle 2.000 Meilen und geben Sie Ihre 2-Takt-Motor eine komplette tune up alle 5.000 Meilen.
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Verwenden höhergradigen Kraftstoff in Ihr 2-Takt-Motor. Sie können einen besseren Preis durch den Kauf von 87 Grad Kraftstoff bekommen, aber es ist nicht so sauber wie das teurere Benzin. Die 93 Grad wird zu einem viel höheren Qualitätsstandard verfeinert. Mit diesem Kraftstoff wird helfen, das Innere des Motors sauber und in einwandfreiem Zustand sind. Es ist auch hilfreich, wenn Sie Kraftstoff, der mit Reinigungsmitteln oder Gegenstände, die Korrosion zu verhindern wurde gemischt zu verwenden, da dies helfen wird, reinigen Sie den Innenraum des 2-Takt-Motor.
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Ändern Sie Ihre Öl wie in der Bedienungsanleitung für Ihren Roller skizziert. Dieser ist in der Regel alle 2.000 Meilen getan, mit hochwertigen Motorenöl, das für 2-Takt-Motoren formuliert ist. Das Handbuch wird sagen, was spezifische Öl der Hersteller empfiehlt. Sie sollten auch mit synthetischen Motoröl. Diese Kosten mehr, sondern machen Ihren Roller viel länger dauern.
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ändern Kraftstofffilter regelmäßig. Der Vergaser an einem 2-Takt-Motor hat kleinere Durchgänge als größere Motoren. Das heißt, sie sind anfälliger für Verstopfung von Teilchen, und eine gute Kraftstoff-Filter ist der Schlüssel, um dies zu verhindern. Sie sollten den Kraftstoff-Filter auf Ihrem 2-Takt-Motor alle 6.000 bis 8.000 Meilen zu ersetzen. Auch achten Sie genau auf den Bildschirmen über die Luft Einlassventil. Sie sollten in regelmäßigen Abständen gereinigt werden.
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Überprüfen Sie Ihre Zündkerzen häufig. 2-Takt-Roller-Motoren sind dafür bekannt, sehr viel Wärme erzeugen. Dies verbrennt die Elektroden der Zündkerzen schnell, was ändert die gapping am Stecker und kann sogar das Timing verändern. Prüfen Sie die Zündkerzen alle 2.000 bis 3.000 Meilen und REGAP sie mit einer Drahtlehre. Manchmal ist es notwendig, um die Zündkerze vollständig ersetzen.
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