Kugelgelenke und andere Fahrwerkskomponenten ist eine wichtige Wartungsarbeiten durchführen, die nicht während der regelmäßigen Ölwechsel sollte ignoriert werden. Viele Kugelköpfe sind heutzutage nicht gewartet werden, das heißt, sie sind versiegelte Komponenten, die keine Schmierung. Viele Lastwagen und SUV-Marken und Modelle noch benötigen Schmierung der Vorder-End-Komponenten, jedoch. Bevor Sie versuchen, die Kugelköpfe an Ihrem Fahrzeug zu schmieren, sicherstellen, dass sie über ein funktionsfähiges Schmiernippel, um die Schmierung zu akzeptieren. Siehe die Bedienungsanleitung für Wartungsarbeiten an die Schmierung der Kugelgelenke Ihres Fahrzeugs. Was Sie brauchen
Fettpresse
14 Unze. Schmierfett Patrone (für Fettpresse)
Wagenheber Seite 2 Buchse steht
Schutzbrille
Creeper
Shop Lumpen
anzeigen Weitere Anweisungen
1 < p> Heben Sie das vordere Ende der Ihr Fahrzeug mit einem Wagenheber. Senken Sie das Fahrzeug auf zwei Wagenheber.
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auf die Schutzbrille aufsetzen und greifen die Fettpresse (vorinstalliert mit dem Fett Schmierstoffkartusche und grundiert), Shop Lumpen und die Schlingpflanze und kriechen unter dem vorderen Ende des Fahrzeugs.
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Suchen Sie das untere Kugelgelenk auf einer Seite. Es verbindet den Achsschenkel an der unteren Querlenker. Suchen Sie nach einem Schmiernippel, der aus dem oberen, seitlichen oder unteren Rand des Kugelgelenk. Es kann notwendig sein, für die Schmiernippel je nach Marke und Modell des Fahrzeugs zu fühlen.
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Platz die Spitze der Fettpresse auf den Schmiernippel. Es sollte passen auf fast gemütlich und einrasten. Üben Sie Druck auf die Spitze der Fettpresse mit einer Hand und drücken Sie den Auslöser der Fettpresse mit der anderen Hand. Einige pump-action Fettpressen können, unmöglich, aber wenn Druck auf die Fettpresse Spitze angelegt wird, ist es wahrscheinlich nicht zwingen, Fett in die Schmiernippel des Kugelgelenks. Wenn nötig, zu rekrutieren jemand helfen.
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Pump Fett in das Kugelgelenk gleichzeitig beobachten die Gummistiefel von dem Kugelgelenk. Wenn die Kugel Gelenke regelmäßig gefettet, sollte nur ein paar Pumpen von Fett richtig geschmiert werden. Wenn nicht, kann es durchaus ein paar Pumpen. Füllen Sie das Kugelgelenk mit genügend Fett, um die Gummistiefel zu erweitern. Wenn Sie etwas Fett ab, um durch die Gummistiefel spülen bemerken, Ermitteln es genug Fett im Kugelgelenk.
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wenn das Fahrzeug über eine obere Kugelgelenk. Die meisten Lastwagen und viele SUVs haben beide unteren und oberen Kugelgelenken. Der einfachste Weg, zu sagen ist, wenn das Fahrzeug vor Schocks oder Streben. Wenn es MacPherson vorderen Streben verwendet, sollte es keine obere Kugelgelenke. Ein weiteres untrügliches Zeichen ist das Vorhandensein eines oberen Querlenker. Einen oberen Lenkerarm zur Oberseite des Achsschenkels durch eine obere Kugelgelenk verbunden werden. Falls vorhanden, suchen Sie die Schmiernippel und füllen entsprechend.
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Wiederholen Sie diesen Vorgang für die andere Seite. Es wäre auch ein guter Zeitpunkt, um Fett zu wartenden anderen Fahrwerkskomponenten an Ihrem Fahrzeug, wie Spurstangenköpfe, Umlenkhebel, Lenkstockhebel und Antriebswelle U-Gelenke, falls zutreffend sein. Finden Sie in der Anleitung Ihres Fahrzeugs für die empfohlene Wartungspläne zwischen Schmieren der Chassis-Komponenten.

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